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« Comme Lamm et McDaniel, Mellon soutient que les anomalies aériennes sont «de l’or potentiel pour la science et l’intelligence». Malheureusement, ils sont attachés à une stigmatisation profondément enracinée qui dissuade la poursuite scientifique légitime et nuit à la réputation professionnelle. »

Vice

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Vivons nous à une phase transitoire historique sur l’étude des Objets Volants Non Identifiés ? Allons nous assister à la rectification initiale de l’erreur fatale que fut le « Estimation of The Situation » de 1948 ? (qui ménera, disons le, à la mort de Sign et à la création de Grudge).

 En tout cas, c’est le moment pour le monde ufologique de sortir les poubelles et d’arrêter de dire des conneries, nous sommes à deux doigts de pouvoir enfin intéresser la science (la vraie) à la question UAP. 

TTSA a fait plus en moins de 3 ans que n’importe quelle autre structure ufologique (oui, même la plus vieille, et de loin…).

On va suivre ça avec beaucoup d’intérêt…

Lien vers l’article :

https://www.vice.com/en_us/article/5dzkpx/ufo-sighting-science-technological-breakthrough-sky-hub?fbclid=IwAR2uMWomblv63053GijxAJPoT-So6zj8nbpz7n_yAv_H3gxR31QTPMaTPis

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Proposition de traduction :

En juillet 1853, quatre immenses et mystérieux navires noirs pénétrèrent dans la baie de Tokyo, crachant la fumée de leurs hautes piles. La marine japonaise, dont les voiliers en bois et portant de grands mâts à voile, entouraient les mystérieux vaisseaux. Les marins étaient impressionnés sur le pont de leurs bateaux, se demandant comment ces quatre étranges navires cuirassés se déplaçaient sans le soutien du vent ou des voiles. 

Cette petite flotte était commandée par le commodore américain Matthew C. Perry en route pour Edo, la capitale du Japon, dans le but de forcer la nation insulaire à engager des négociations commerciales. Comme l’a décrit le professeur de communication culturelle Kazuo Nishiyama , lorsque les Japonais se sont retrouvés face à face avec un système avancé de propulsion – dans ce cas, la machine à vapeur – ils ont choisi de s’engager dans un changement sociétal complet, conduisant à une révolution scientifique et technologique intense.

Deux siècles plus tard, plusieurs médias ont rapporté que des aviateurs navals pilotant les meilleurs avions américains au large des côtes de Californie en novembre 2004 avaient intercepté un objet bizarre et mystérieux. Les pilotes, qui ont réussi à le capturer en vidéo, ont ensuite raconté sa capacité à se déplacer dans les airs sans ailes ni source de propulsion visible. Selon leur témoignage, cet UAP, ou phénomène aérien non identifié, a effectué d’étranges manœuvres et s’est accéléré à une vitesse impossible à atteindre avec la technologie de propulsion de pointe d’aujourd’hui. Plusieurs autres incidents similaires ont été signalés. Tout comme les marins de la baie de Tokyo, ces aviateurs se sont retrouvés face à face avec l’inconnu, et ils ont sans aucun doute réalisé que les meilleurs outils conçus pour garder les gens à terre en sécurité n’avaient aucune chance contre quelle que soit cette nouvelle technologie. 

Les récents incidents d’OVNI impliquant la marine américaine et les incursions aériennes non identifiées dans l’espace aérien américain ont laissé le public se demander ce qui se passe. Si nous mettons de côté les spéculations concernant les extraterrestres d’Hollywood et les conspirations gouvernementales, nous nous retrouvons avec un problème irréfutable: il y a quelque chose là-haut et jouit d’un règne libre sur l’espace aérien souverain. Pour une poignée d’experts en sécurité, de scientifiques et d’entrepreneurs, cela vaut la peine d’être étudié. Et certains voient dans la quête contemporaine d’enquête sur l’UAP une source d’idées nouvelles et d’innovation technologique.

«Nous ne sommes pas une entreprise qui fuit des problèmes difficiles, nous courons vers eux», a déclaré Ben Lamm, PDG d’Hypergiant Industries, une société de technologie et d’IA basée au Texas. « Je crois qu’il faut plonger dans des choses qui effraient les gens. Si nous ne répondons pas à nos peurs, ils nous mangeront vivants. »

Lamm est un entrepreneur en série et ancien développeur de jeux vidéo qui a vendu ses sociétés précédentes à des acteurs importants comme Accenture et Zynga. Détenant divers contrats de défense et industriels avec l’US Air Force , Booz Allen Hamilton , la NASA , Shell, le Department of Homeland Security et d’autres grandes agences privées et gouvernementales, il trouve l’idée des OVNIS intrigante. 

« Je souhaite répondre à de grandes questions sur l’univers, et les phénomènes aériens inconnus sont actuellement une grande question », a déclaré Lamm dans une interview à Motherboard. « Pour le moment, nous savons qu’il y a UAP. Nous avons plusieurs vidéos qui ont été validées à la fois par nos organes d’information militaires et de premier plan. Il n’y a aucune raison de ne pas exploiter l’IA et les données. Nous devons essayer de résoudre ces questions. »

Lamm considère la question autour de l’UAP comme une sorte de « moonshot ». Se rendre sur la lune était l’objectif, mais la technologie développée pour rendre ce voyage possible était révolutionnaire. Lamm ne sait pas si les OVNIS sont réels, mais il pense que l’utilisation de la technologie pour les comprendre conduira à des technologies nouvelles et même révolutionnaires. 

En février, Motherboard a signalé que Lamm développait CONTACT , ou l’outil de capture active non terrestre à organisation contextuelle. Selon Lamm, la plate-forme sera composée de satellites utilisant l’apprentissage automatique et l’intelligence artificielle pour surveiller passivement le ciel. En utilisant une technologie radar avancée, connue sous le nom de radar à induction d’onde et de radar à ouverture synthétique inverse, le système filtrera les objets connus tels que les avions de ligne commerciaux et pourra collecter des données et des images, en trois dimensions, de tout objet inconnu dans le ciel.

Pour Lamm, une partie de la solution au mystère consiste à utiliser des données pour identifier et suivre ces objets inconnus. L’avantage d’utiliser une technologie qui ressemble vaguement à quelque chose d’un film Iron Man , estime Lamm, est qu’au fur et à mesure que les données commencent à entrer, une meilleure image peut être peinte de ce que sont ces objets.  

Ce n’est pas la première fois qu’un projet utilisant la collecte de renseignements pour enquêter sur des objets aériens anormaux est lancé. En 2008, la Defense Intelligence Agency a lancé le Advanced Aerospace Threat Identification Program, ou AATIP, pour enquêter sur les incidents d’OVNIS. Le but général du programme était d’étudier les observations d’OVNIS et d’établir de nouvelles théories sur le fonctionnement de ces objets. En juin de cette année, Motherboard a rapporté que le sénateur Marco Rubio avait présenté un projet de loiexigeant que le ministère de la Défense et le bureau du directeur du renseignement national produisent un rapport pour divulguer ce que font exactement les différentes branches de l’armée et du renseignement concernant les incursions de l’UAP. Le projet de loi a révélé que le gouvernement – principalement le Bureau du renseignement naval – était activement engagé dans la poursuite de la mission de l’AATIP. 

« Le Congrès a affecté des fonds à la recherche UAP mais n’a pas mandaté le ministère de la Défense ou les départements ou agences du renseignement de soutenir le programme AATIP », a déclaré Chris Mellon, ancien sous-secrétaire adjoint américain à la Défense pour le renseignement, à Motherboard dans une interview. « Peut-être que les sponsors de l’AATIP sur la Colline pensaient naïvement que la bureaucratie du DoD opérerait de bonne foi et ferait de son mieux pour soutenir l’enquête de l’AATIP, mais cela ne s’est pas produit. Donc l’AATIP était isolé plutôt qu’intégré et semblait avoir fait des progrès limités. »

Actuellement, Mellon est conseiller pour la To the Stars Academy of Arts and Science de Tom DeLonge et apparaît régulièrement sur Unidentified: Inside America’s UFO Investigation de History Channel Avant cela, il a passé une décennie à travailler sur Capitol Hill dans divers rôles de sécurité et de renseignement.

«J’ai été choqué d’apprendre que les aviateurs navals et les groupements tactiques de porte-avions détectaient des dizaines de PAN au large de la côte Est. Ce qui m’a profondément scandalisé, cependant, c’est le fait que ces informations étaient supprimées et que ces unités ne recevaient aucun soutien. du point de vue du renseignement, j’ai trouvé cela totalement inacceptable », a déclaré Mellon. L’espace aérien américain était apparemment violé à plusieurs reprises par des avions inconnus et avancés. Selon Mellon, les hauts responsables militaires et civils américains ne recevaient pas d’avertissement concernant ces incursions. Mellon le considère comme un «échec du renseignement».

« Indépendamment de leur origine ou de leur intention, la communauté du renseignement échoue à la nation si des avions non identifiés peuvent reconnaître les opérations du DoD pendant des mois et des années sans aucune notification aux hauts fonctionnaires en mesure de répondre », a déclaré Mellon. «À ce jour, il semble y avoir peu ou pas de contribution à la technologie DoD résultant de l’étude des PAN, car le DoD commence seulement à se réveiller et à prendre le problème au sérieux.

L’ancien chef du programme AATIP du Pentagone, Luis Elizondo, est d’accord avec l’évaluation globale de Mellon, mais a expliqué qu’après avoir quitté le programme UAP du Pentagone en 2017, les choses ont changé.

«Malheureusement, je ne peux pas parler officiellement de la nature actuelle du groupe de travail UAP, mais j’ai tout indice de croire qu’il est opérationnel et qu’il exécute la mission conformément aux principes fondamentaux de l’AATIP», a déclaré Elizondo à Motherboard dans un entretien. Elizondo a expliqué que le groupe de travail actuel dispose de meilleures ressources et « est beaucoup plus robuste » que ne l’était l’AATIP pendant qu’il servait avec le Pentagone. Cependant, étant donné que la mission globale n’est pas seulement d’étudier mais de «comprendre» comment ces objets fonctionnent, davantage de financement serait bénéfique.

« Regardons les choses de cette façon. Disons que nous voulons savoir comment fonctionne un nouvel avion russe. Nous pouvons collecter des informations à ce sujet. Nous pouvons parler aux personnes qui l’ont piloté. Nous pouvons parler à la société qui le fabrique. Mais le la meilleure façon de le comprendre est d’essayer de mettre la main sur un, et de l’exploiter afin que vous puissiez en faire votre propre version », a déclaré Elizondo.  

Parallèlement à ces efforts officiels, la communauté OVNI continue sans relâche à s’engager dans la recherche. Alors que le gouvernement s’intéresse toujours au sujet, la communauté OVNI de base a toujours essayé de trouver ses propres solutions. Et à mesure que la technologie continue de se développer, des opérateurs astucieux tentent de nouvelles façons de collecter des données sur UAP. 

«Si vous regardez des vidéos ou des images d’OVNIS, elles sont généralement de mauvaise qualité, floues ou simplement des images qui semblent être légèrement rétrodiffusées», a déclaré Steve McDaniel, un ingénieur logiciel basé au Maryland. Il a travaillé pour des entrepreneurs de la défense et d’autres entreprises de Big Data comme Intel. « Notre objectif est de permettre la collecte de données de haute fidélité du monde entier pour créer un ensemble de données digne de la recherche scientifique. » 

McDaniel et ses collègues développent Sky Hub . Cette plate-forme d’observation open source collecte des données vidéo et des capteurs de phénomènes aériens inconnus et les regroupe à partir de trackers du monde entier dans une base de données publique centrale. 

« Essentiellement, cela revient à développer une plate-forme et une approche pour effectuer la science observationnelle sur le phénomène. Nous fournissons les outils pour faire exactement cela », a déclaré McDaniel à Motherboard dans une interview. 

Selon le site Web Sky Hub, le matériel du Sky Hub est géré par la communauté et tout le monde peut construire son système à partir de pièces achetées sur Amazon. Selon McDaniel, une plate-forme SkyHub décente consiste en un micro-ordinateur NVIDIA Jetson Nano, divers capteurs tels qu’un récepteur GPS et un module Witmotion, et une caméra HD. Un tel système peut coûter entre 300 $ et 1000 $. Le logiciel est gratuit et open-source sur GitLab.

« Développer une plate-forme de science d’observation prend du temps et m’a demandé une quantité de travail considérable. J’ai investi des milliers d’heures dans l’architecture, le développement et la mise en œuvre de l’ensemble du système », a déclaré McDaniel. Au départ, il était le seul ingénieur du projet, mais a depuis été rejoint par le développeur de logiciels Corey Gaspard. 

« Les ingénieurs rejoignent des projets open source parce qu’ils croient aux objectifs du projet. Toutes les croyances personnelles sont mises de côté avec Sky Hub. Le projet ne fait aucune hypothèse. Si les ingénieurs veulent connaître la réponse sur ce que sont les PAU, alors nous leur souhaitons la bienvenue. trouvez la réponse avec nous », a déclaré McDaniel, soulignant qu’il était difficile de trouver des ingénieurs. Le sujet de la PAU a encore une stigmatisation importante qui lui est attachée; McDaniel a déclaré que la meilleure façon de réduire cette stigmatisation est de fournir des données reproductibles et vérifiables. 

« La plupart des événements de l’UAP dans le passé n’ont eu que des témoignages oculaires, ce qui n’est pas fiable. Les systèmes Sky Hub fourniront des données concrètes sur des événements qui ne peuvent être contestés », a déclaré McDaniel 

Hormis la chasse aux ovnis, McDaniel voit une valeur scientifique significative pour le projet. 

«À mesure que le réseau Sky Hub se développe, il peut être possible d’utiliser notre ensemble de données pour suivre les schémas de migration des oiseaux, utiliser des données météorologiques et atmosphériques détaillées et comprendre à grande échelle comment différents événements (observés par vidéo avec les données de capteurs associées) affectent l’environnement local. Et toute cette collecte de données sera balisée avec l’heure et l’emplacement du GPS », a-t-il déclaré. 

«La technologie a longtemps été influencée par ce que nous appellerions la« science-fiction »», a déclaré le Dr Matthew Hersch, qui enseigne l’histoire des sciences à Harvard. Il a noté que même dès le 13ème siècle, les meilleurs esprits imaginaient des automobiles et des ascenseurs; les idées humaines ont toujours entouré l’imagination de choses impossibles. 

« Les gens peuvent imaginer beaucoup plus qu’ils ne peuvent jamais construire, et les mythologies OVNI embrassent une variété de propositions qui sont carrément impossibles ou techniquement stupides », a déclaré Hersch à Motherboard. « Compte tenu de ces limitations et d’autres, je n’ai pas beaucoup confiance dans la capacité de récolter de nouvelles technologies étonnantes à partir de rumeurs d’OVNI. Il y a très peu de ces rumeurs qui sont nouvelles, et les ingénieurs aérospatiaux ont essayé de donner un sens pendant 70 ans sans succès. « 

Comme Lamm et McDaniel, Mellon soutient que les anomalies aériennes sont «de l’or potentiel pour la science et l’intelligence». Malheureusement, ils sont attachés à une stigmatisation profondément enracinée qui dissuade la poursuite scientifique légitime et nuit à la réputation professionnelle.

« Il s’agit d’une terrible inadéquation pour ce qui est censé être une communauté du renseignement curieuse, curieuse, ouverte d’esprit et scientifique », a déclaré Mellon. « Ceux qui fournissent de nouvelles informations et perspectives devraient être récompensés plutôt que pénalisés. » McDaniel est d’accord, affirmant que trouver des ingénieurs pour venir travailler sur Sky Hub est difficile car ils ne veulent pas s’attacher à quelque chose qui traite des OVNIS. Lamm reconnaît également le problème, mais note que la grande majorité des développements technologiques dont nous jouissons aujourd’hui étaient autrefois impossibles.

« Quand nous décidons que quelque chose est impossible ou de » science-fiction « , nous oublions que presque tout était autrefois apparemment impossible: voler, conduire, satellites, atterrir sur la lune. Pourtant, l’ingéniosité humaine a prouvé à maintes reprises que rien n’est impossible, » Lamm m’a dit. « C’est cette enquête sur l’impossible qui fait des percées géantes dans le progrès humain. Les OVNIS n’existent peut-être pas, mais essayer de savoir s’ils existent (et examiner cette question de manière transversale) est le genre de défi qui obligera l’humanité à réfléchir. de nouvelles manières, imaginez de nouvelles possibilités et développez des technologies qui autrement sembleraient impossibles. 

Que le phénomène OVNI soit une illusion totale, un canular ou quelque chose de fondamentalement plus intéressant, il ne fait aucun doute que le mythe a suscité beaucoup d’imagination. Cependant, s’il y a un aspect véritablement inconnu aux phénomènes aériens non identifiés, l’humanité se dirige peut-être vers sa prochaine grande révolution technologique. Après tout, tout ce qu’il a fallu au Japon pour restructurer sa nation, ce sont quatre canonnières américaines qui se précipitent vers Edo.