En juin 2021, le Bureau du directeur du renseignement national (ODNI) a publié son rapport , « Évaluation préliminaire : phénomènes aériens non identifiés », au Congrès sur la question de la PAN. Il a déclaré que « la majorité des données UAP proviennent des rapports de l’US Navy ». L’US Air Force (USAF) est restée silencieuse sur la question, comme l’a noté l’ ancien sous-secrétaire adjoint à la Défense pour le renseignement Christopher Mellon.

Nous croyons qu’il y a une raison principale à ce silence. Les PAN, mieux connus sous le nom d’OVNIS par le grand public, ont altéré nos missiles balistiques intercontinentaux à tête nucléaire, ou ICBM, pendant des décennies, et l’USAF ne veut pas que le public le sache.

En réponse à une menace croissante de missiles de la part de la Russie, l’armée de l’air américaine a commencé le déploiement d’ICBM en 1959 . Depuis lors, des centaines de ces armes nucléaires ont été enterrées dans des silos répartis dans les États du Nord. Aujourd’hui, des groupes de dix missiles à pointe nucléaire Minuteman, connus sous le nom de vols, sont contrôlés par des paires d’officiers de contrôle de lancement de l’Air Force qui sont assis dans une capsule de contrôle enfouie profondément sous terre, connue sous le nom de centre de contrôle de lancement. Pendant des décennies, ces officiers de l’USAF hautement contrôlés et hautement qualifiés ont monté la garde, prêts à lancer ces armes sous la direction du président des États-Unis.

En 2010, 2013 et 2021, plusieurs officiers retraités de l’USAF ont tenu une conférence de presse au National Press Club à Washington DC. Les officiers de lancement Minuteman ICBM et d’autres membres du personnel de l’USAF ont détaillé des dizaines d’événements d’UAP désactivant leurs ICBM à pointe nucléaire au cours des années 1960. J’ai interviewé les capitaines à la retraite de l’USAF Robert Salas et David Schindele, qui faisaient partie de ces événements de presse, pour comprendre pourquoi l’Air Force est silencieuse.

Salas, diplômé de la United States Air Force Academy, était officier de contrôle de lancement Minuteman au 490e escadron de missiles stratégiques à Malmstrom AFB, Montana. Le matin du 24 mars 1967, alors qu’il était en service avec son commandant 60 pieds plus bas dans son centre de contrôle de lancement, il a reçu un appel téléphonique paniqué d’un garde de sécurité au-dessus du sol indiquant qu’un gros objet rouge brillant planait au-dessus de l’installation. En quelques minutes, les dix ICBM Minuteman I ont commencé à se déconnecter en succession rapide, indiquant des problèmes avec leurs systèmes de contrôle de guidage. Les missiles ont été hors ligne pendant une journée entière avant d’être finalement remis en état d’alerte.

Suite à l’incident, Salas et son commandant sont retournés à la base. Rencontrés par le commandant de l’escadron et un officier du Bureau des enquêtes spéciales de l’armée de l’air (AFOSI), ils ont été tenus de signer un accord de non-divulgation et ont reçu l’ordre de ne plus jamais discuter de l’événement.

« L’USAF a peut-être conclu qu’elle ne voulait pas reconnaître qu’elle n’avait trouvé aucune défense efficace… admettant ainsi une supériorité militaire extraterrestre », nous a dit Salas.

Schindele a détaillé un événement similaire à Minot AFB, Dakota du Nord, en septembre 1966 ; cependant, il faisait partie de l’équipe de secours qui a pris en charge un vol de missiles Minuteman qui avaient été désactivés la nuit précédente par un gros engin. Les ICBM étaient hors ligne pendant plusieurs jours, et alors qu’il n’était pas tenu de signer une NDA, il a reçu l’ordre de l’AFOSI de ne pas parler de l’événement, même parmi les autres membres du personnel de l’Air Force.

« Nous étions perplexes sur la façon dont cet objet pouvait désactiver l’état d’alerte de nos dix missiles et les rendre impossibles à lancer… Nous ne pouvions pas croire ce que nous venions de vivre, en particulier en parlant avec les gens en haut, la teneur de leurs voix et les expressions de leurs visages. .”

Des années plus tard, lors de réunions de l’Air Force, Schindele a découvert que les incidents UAP dans les champs de missiles étaient courants. « Il y a eu de nombreux incidents dont j’ai entendu parler des années plus tard qui se sont produits quand j’étais là-bas… pour entendre la façon dont ils expliquent cela, l’émotion qui en ressort, que cela vous frappe, que ce qu’ils ont vécu était assez traumatisant. »

« L’Air Force ne veut pas que le peuple américain sache que l’armée ne peut pas le protéger de ce truc technique hautement intelligent qui existe avec ces objets. C’est au-delà de la physique et de l’imagination que nous avons, et je suis sûr que l’Air Force ne peut pas expliquer une bonne partie de cela et ne veut pas l’admettre », a déclaré Schindele.

Ces officiers retraités de l’USAF à qui l’on confie nos armes nucléaires comptent parmi les officiers militaires les mieux qualifiés du pays. De nombreux autres aviateurs ont enregistré des histoires similaires. Il est temps que le Congrès les fasse témoigner lors d’audiences publiques. Plus important encore, le Congrès doit exiger des réponses de l’US Air Force. Pourquoi ont-ils caché cela depuis le début et pourquoi ne peuvent-ils pas protéger notre ciel ?

Matthew Ford est un cinéaste politique et le fondateur du comité d’action politique Stand For Better .