Rencontre avec un OVNI sur le vol 2292 d’American Airlines, 21 février 2021

John Greenewald

22 Juillet 2021

Lien vers l’article initial

Note Maybe Planet – Nous avons réalisé un Vrai U Faux sur cette observation + un complément avec Gilles Diharce, contrôleur aérien

 

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Le 23 février 2021, The Drive’s WarZone a annoncé l’ histoire d’une rencontre avec un OVNI le 21 février, impliquant le vol 2292 d’American Airlines et une rencontre avec un objet « de forme cylindrique » se déplaçant à grande vitesse.

D’après les articles écrits par Tyler Rogoway :

« Le vol American Airlines 2292, un Airbus A320 volant entre Cincinnati et Phoenix le 21 février 2021, a eu une étrange rencontre rapprochée avec ce que son équipage a décrit comme un « long objet cylindrique qui ressemblait presque à un missile de croisière » se déplaçant extrêmement rapidement au-dessus du sommet de leur avion alors qu’il naviguait à 36 000 pieds et 400 nœuds. L’incident s’est produit dans le coin nord-est reculé du Nouveau-Mexique, à l’ouest de la petite ville de Des Moines. »

Puis il publia :

« Moins de 48 heures après notre premier rapport sur un incident carrément étrange impliquant le vol American Airlines 2292 alors qu’il survolait le coin nord-est du Nouveau-Mexique à 36 000 pieds le 21 février 2021, nous avons la confirmation que l’événement en question s’est bien produit et qu’il fait l’objet d’une enquête du FBI. L’incident impliquait que des pilotes de l’Airbus A320 aient été bourdonnés par un objet de forme cylindrique non identifié se déplaçant à grande vitesse, ce qui les a amenés à interroger le centre de contrôle du trafic aérien d’Albuquerque de la FAA.

Le Black Vault a déposé de nombreuses demandes de FOIA, y compris au FBI et à la FAA, sur la base des rapports ci-dessus.

Les archives de la FAA

Le 22 juillet 2021, la FAA a envoyé les dossiers de The Black Vault concernant le vol ci-dessus. Fait intéressant, certains des enregistrements réactifs trouvés étaient la propriété du ministère de la Défense (DoD).

La partie de la lettre FOIA.

Le nombre d’enregistrements qui seront examinés par le DoD est inconnu, mais la FAA en a publié un petit nombre.

Les voici:

 TÉLÉCHARGER [6 pages, 0,85 Mo]

Les archives du FBI

Bien qu’American Airlines ait recommandé à The WarZone de contacter le FBI pour plus d’informations ; le FBI a déclaré à The Black Vault dans une réponse de la FOIA datée du 2 mars 2021, qu’il n’avait pu trouver aucun document relatif à l’événement.

(l’histoire continue ci-dessous…)

De plus, une demande a été déposée auprès de la FAA. Dans ce cas, comme répondu le 21 juin, la FAA refuse de confirmer ou de nier l’existence de dossiers sur l’événement. Leur lettre est ci-dessous.

Les deux demandes mentionnées ici ont fait l’objet d’un appel par The Black Vault, et cette page sera mise à jour dès que quelque chose sera disponible.

** Il convient de noter que, conformément à la réponse de la FAA ci-dessus, la demande a été envoyée à d’autres bureaux de la FAA qui sont toujours en cours de traitement. Cependant, la probabilité d’une réponse différente comme indiqué par le siège de la FAA ci-dessus est peu probable.

 

MISE À JOUR – 22 juin 2021

Après la publication de l’article ci-dessus, il a été porté à l’attention de The Black Vault qu’une autre demande de la FOIA, William Puckett, avait reçu des informations du FBI sur cette affaire. Malgré la réponse donnée à The Black Vault ci-dessus, il y avait des enregistrements réactifs. Ceci est décrit dans la vidéo ci-dessus, et les documents sont archivés ici :

https://docs.google.com/viewerng/viewer?url=https://www.theblackvault.com/documentarchive/wp-content/uploads/2021/06/AA2292-WilliamPuckett.pdf&hl=en