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Nouveau Vrai U Faux ? sur un objet observé par un pilote d’avion dans le ciel américain. On vous dit tout dans cette vidéo.

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Article Paris Match 

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Article The Drive

Le vol 2292 d’American Airlines, un Airbus A320 volant entre Cincinnati et Phoenix le 21 février 2021, a eu une étrange rencontre avec ce que son équipage a décrit comme un “long objet cylindrique qui ressemblait presque à un missile de croisière” se déplaçant extrêmement rapidement au-dessus de leur avion alors qu’il naviguait à 36 000 pieds et 400 nœuds. L’incident s’est produit dans le coin nord-est du Nouveau-Mexique, à l’ouest de la petite ville de Des Moines . 

Steve Douglass, un intercepteur radio expérimenté et propriétaire de Deep Black Horizon, a déclaré à The War Zone qu’il enregistrait à partir de son arsenal de scanners lorsqu’il a entendu l’étrange transmission. The War Zone a examiné plus d’une heure d’audio que Douglass nous a fourni avant et après l’étrange appel radio. Nous travaillons pour l’authentifier auprès de la FAA et obtenir de plus amples informations et commentaires de l’agence sur l’événement. Nous avons également contacté American Airlines pour obtenir tous les détails supplémentaires qu’ils peuvent fournir.  

À environ 1:19 CST sur la fréquence Albuquerque Center de 127,850 MHz ou 134,750 MHz (l’enregistrement n’a pas été estampillé en fréquence), le pilote a signalé: “Avez-vous des objectifs ici? Nous venons de passer quelque chose juste au-dessus de nous – Je déteste dire cela, mais cela ressemblait à un long objet cylindrique qui ressemblait presque à un type de missile de croisière – se déplaçant très vite juste au-dessus de nous. “

Selon le vol 24 et Flight Aware, l’ AAL 2292 se trouvait au-dessus du coin nord-est du Nouveau-Mexique à l’ouest de Clayton, Nouveau-Mexique. Aucune réponse n’a été surveillée par Albuquerque Center car le trafic aérien local (Amarillo) marchait dessus. L’AAL 2292 était proche du niveau de vol 370 (37k) au moment du rapport. 

Aucune présence aéronautique militaire significative n’a été notée dans les registres ADS-B. 

L’avion a volé pour atterrir à Phoenix, AZ.

Steve a fourni le clip radio à télécharger, vous pouvez l’écouter ici.

L’incident est très similaire à celui qui s’est produit dans la même région il y a presque exactement trois ans, dont The War Zone a été le premier à signaler . Au cours de cet événement, un Learjet et un Airbus ont tous deux eu des rencontres rapprochées consécutives avec un objet non identifié qui a volé au-dessus d’eux tout en naviguant à environ 37 000 pieds au-dessus de l’est de l’Arizona. Plus tard, le pilote Learjet très expérimenté, qui volait pour l’entrepreneur militaire Phoenix Air , a décrit aux médias locaux à quel point la rencontre était étrange . Sa description est quelque peu similaire à celle d’une autre rencontre étrange dont nous avons fait état et qui s’est produite au large de Long Island. 

La description d’un objet semblable à un missile correspond également à certaines des rencontres documentées que les pilotes de chasse de l’US Navy ont eues avec des objets anormaux au large de la côte est au cours de la dernière décennie. La zone de guerre a publié des rapports officiels que nous avons obtenus grâce à la loi sur la liberté de l’information (FOIA) à la suite de notre enquête plus approfondie sur des rencontres apparemment inexpliquéesentre des équipages de chasse de l’ US Navy et des objets étranges au cours de la même période de temps qui mentionne des descriptions similaires.

Quant à ce que les pilotes du vol 2292 d’American Airlines auraient pu voir, nous ne pouvons vraiment pas le dire pour le moment. Beaucoup souligneront que le Nouveau-Mexique abrite la vaste gamme de missiles White Sands (WSMR) ainsi qu’une multitude d’autres installations militaires , installations et zones réglementées . Pourtant, les chances qu’un missile ait pu «sortir de la réserve» pendant un test ou une autre explication militaire standard semblent peu probables. Il y a des procédures en place pour ce genre de choses et les pilotes auraient été alertés du danger pour la sécurité. 

En outre, l’idée qu’il pourrait s’agir d’une sorte d’aéronef clandestin est également hautement improbable, car il aurait fonctionné pendant la journée et sans communiquer avec le contrôle de la circulation aérienne dans un espace aérien illimité. Cela étant dit, nous devons souligner que la zone d’opérations militaires (MOA) du mont Dora se trouve dans cette zone, mais les pilotes de ligne auraient été alertés de la “ chaleur ” de l’espace aérien et d’autres conflits potentiels. De plus, ce n’est pas un endroit où une munition comme un missile de croisière serait lâchée. 

Les événements au-dessus de la Californie du Nord et de l’Oregon en octobre 2017, un autre cas que The War Zone a éclaté , montrent qu’il existe au moins un précédent pour des aéronefs inconnus évoluant dans un espace aérien à fort trafic, même jusqu’aux niveaux de vol où les avions de ligne volent. Dans ce cas, les F-15 ont été brouillés pour enquêter après que l’objet a été observé pendant une longue période de temps par plusieurs avions de ligne. Des années après notre enquête initiale sur cet incident, toutes nos sources affirment qu’il reste inexpliqué, même aux plus hauts niveaux. 

Nous vous ferons savoir ce que nous entendons de la FAA et d’American Airlines. 

MISE À JOUR:

American Airlines a confirmé l’incident. Notre nouvelle histoire peut être trouvée ici.

 

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