Military.com – Les vétérans de l’armée de l’air qui sont de vrais croyants aux OVNIS reviennent à Washington, nouvellement attentif

Military.com – Les vétérans de l’armée de l’air qui sont de vrais croyants aux OVNIS reviennent à Washington, nouvellement attentif


Trois anciens combattants vieillissants de l’ Air Force sont venus à Washington, DC, mardi, pour raconter à nouveau leurs histoires étranges et extraordinaires. Un quatrième vétéran a été envoyé à la conférence du National Press Club par vidéo depuis les monts Ozark dans le Missouri.

L’histoire de chaque vétéran est différente, mais tous partagent une affirmation centrale : dans les années 1960, des ovnis ont trafiqué des armes nucléaires gérées par l’Air Force, terrifiant et mystifiant à la fois les aviateurs qui ont vécu les rencontres. Certains sont restés silencieux pendant des décennies, disent-ils.

Et aucun n’a attiré l’attention de Washington, même si les rapports de rencontres de la Marine avec des objets volants inconnus ont fait les gros titres nationaux et ont repoussé les ovnis dans le courant politique pour la première fois depuis des décennies.

« J’ai attendu 40 ans avant d’ouvrir la bouche, et c’est long », a déclaré David Schindele, un capitaine à la retraite qui a servi comme officier de contrôle du lancement de missiles nucléaires à la base aérienne de Minot dans le Dakota du Nord. « J’avais ce terrible secret en tête pendant tout ce temps, et j’ai ressenti un grand soulagement d’admettre enfin à mes amis et à mes proches ce que j’ai vécu dans l’armée de l’air. »

D’autres récits, tels que l’histoire racontée par le vétéran Robert Salas d’un engin rouge-orange brillant planant à la porte d’un silo de missiles balistiques intercontinentaux Minuteman dans le Montana, ont été racontés pendant des décennies et intégrés dans l’univers croissant de la tradition OVNI. Salas a participé à une conférence de presse similaire dans le même club de presse du centre-ville en 2010.

Au fil des ans, le gouvernement est resté au mieux indifférent aux rapports vieux de plusieurs décennies sur des soucoupes jouant avec les armes les plus puissantes du monde pendant la guerre froide. L’Air Force a financé une étude universitaire communément appelée le rapport Condon dans les années 1960, qui n’a trouvé aucune preuve à l’appui des affirmations – et a recommandé de ne pas poursuivre d’études.

Mais c’est un Capitole différent pour Salas et ses collègues vétérans croyants en 2021. Les ovnis qu’ils prétendent apparus dans les années 1960 ont été éclipsés par les récits plus récents de témoins de la Marine et de séquences d’avions de chasse de ce que le Pentagone appelle maintenant phénomène aérien inexpliqué. , ou UAP.

Salas a passé des années à rassembler d’autres vétérans de l’Air Force qui ont signé des affidavits de témoins décrivant leurs propres rencontres présumées il y a des décennies. Il affirme que les preuves montrent que des ovnis sont apparus à divers moments et ont mis 20 ICBM Minuteman hors ligne sur des sites du centre des États-Unis sur une période de huit jours.

« Jamais nous n’avions vu une telle situation », a expliqué Schindele.

Schindele a déclaré que lui et son commandant avaient visité un site de lancement de missiles près de Minot en septembre 1966, et huit aviateurs lui ont dit que 10 missiles dans des silos à proximité se sont tous abattus avec des dysfonctionnements de guidage et de contrôle lorsqu’un objet volant de 80 à 100 pieds de large avec des lumières clignotantes vives avaient survolé le site.

Salas, qui était un premier lieutenant stationné à la base aérienne de Malmstrom , dans le Montana, en 1967, a déclaré qu’il était de service en tant que commandant adjoint de l’équipe de combat de missiles au fond de la salle de contrôle des missiles nucléaires souterraine. Le contrôleur de la sécurité des vols du site a appelé depuis le sol et était paniqué et criait, affirme Salas.

« Il a dit qu’il y avait un grand objet de forme ovale rouge brillant et pulsant planant au-dessus de la porte d’entrée », selon l’affidavit de Salas. Alors qu’il réveillait son commandant, il affirme que les alarmes se sont déclenchées, indiquant que presque tous les 10 missiles montrés dans la salle de contrôle avaient été désactivés.

Robert Jacobs, qui a assisté à la conférence de presse sur les ovnis via une liaison vidéo depuis le Missouri, a déclaré qu’il était premier lieutenant de l’armée de l’air et stationné à la base aérienne de Vandenberg , en Californie, en 1964 lorsqu’on lui a demandé d’installer une caméra vidéo télescope pour capturer un essai de fusée Atlas.

Il affirme que la vidéo a montré qu’un engin en forme de disque a volé jusqu’à l’ogive factice alors qu’il parcourait environ 8 000 mph au-dessus de l’océan Pacifique, l’a encerclé et l’a tiré avec plusieurs faisceaux de lumière.

« Il a contourné le sommet de l’ogive, a tiré un faisceau de lumière vers le haut de l’ogive », a déclaré Jacobs mardi. Après avoir tourné en rond, il « a ensuite volé hors du cadre de la même manière qu’il était entré ».

Jacobs, qui a déjà fait le tour de l’histoire et l’a finalement vendue au tabloïd National Enquirer, a déclaré que les images du film avaient été coupées et prises à l’époque par deux hommes en costume gris, et que son commandant lui avait ordonné de ne pas en parler.

Pendant ce temps, les images du cockpit de l’UAP des rencontres de la Marine dans le Pacifique en 2004 et dans l’Atlantique en 2015 semblent corroborer les récits de témoins oculaires de pilotes qui ont signalé un engin qui ressemblait à un « Tic Tac » blanc géant volant sans ailes ni systèmes de propulsion, et un volant cube à l’intérieur d’une sphère claire qui passait entre deux avions de chasse.

Les rencontres d’aviateurs navals, révélées pour la première fois en 2017, ont été suivies d’une reconnaissance officielle de la Marine. Les révélations ont provoqué l’alarme à Capitol Hill, où certains législateurs craignaient que la Chine ou la Russie n’aient dépassé la technologie de défense américaine. Le Congrès a commandé un rapport en juin sur ce qui était connu des UAP.

L’évaluation initiale du bureau du directeur du renseignement national n’était pas concluante, affirmant qu’il n’existe pas suffisamment de données pour déterminer la nature des PAN, mais qu’ils peuvent présenter un risque pour la sécurité nationale.

Salas a qualifié cela d’admission étonnante. Les vétérans réunis lors de la conférence de presse mardi ont souligné le rapport de l’ODNI comme une percée potentielle dans leurs propres comptes non reconnus.

« Je n’ai certainement jamais rien vu de tel auparavant », a déclaré Salas à propos du rapport. « C’est réel. Ce n’est pas visionnaire, ce n’est pas du gaz des marais, et donc où allons-nous à partir d’ici ? »

Pour le Pentagone, cela signifie se réorganiser pour mieux collecter et analyser les données UAP. La secrétaire adjointe à la Défense Kathleen Hicks a ordonné un plan et une refonte potentielle du groupe de travail UAP dirigé par le secrétaire à la Marine Carlos Del Toro.

Le Pentagone a refusé de fournir des mises à jour publiques sur le processus. La Marine a reporté toute question pour Del Toro cette semaine et a déclaré que seul le Pentagone pouvait s’exprimer sur la question.

Que Salas, Schindele, Jacobs et d’autres vétérans de l’Air Force qui avaient fait des réclamations similaires parviendront à convaincre les autres de prendre leurs affirmations au sérieux reste un point d’interrogation.

« Avons-nous été ignorés? Pour l’amour de Dieu, nous avons été enfermés et réduits au silence », a déclaré Jacobs. « Nous avons été ridiculisés; nos vies ont été perturbées. C’est plus que simplement être ignoré. Nous avons été traités comme des imbéciles. »

— Travis Tritten peut être contacté à travis.tritten@military.com . Suivez-le sur Twitter @Travis_Tritten .

Le voyage secret d’Einstein pour voir l’OVNI de Roswell révélé dans une confession enregistrée

Le voyage secret d’Einstein pour voir l’OVNI de Roswell révélé dans une confession enregistrée

 

Le Maybe Planet partage la traduction de cet article d’Anthony Bragalia (qui semble être l’article initial sur lequel les médias se sont appuyés pour diffuser l’information) pour ouvrir le débat. Notre rédaction estime cet article mal étayé / pas assez ou peu sourcé, et remet en l’état en question la véracité de ce qui est exposé ici, sans compléments ou sans apport de faits plus conséquents. De grands médias relayant l’information (Paris Match, BTLV pour la France), nous ouvrirons le débat dans le Flash UFO de la semaine prochaine

Lien vers l’article de Paris Match

Lien vers l’article de BTLV


Antoine Bragalia

Octobre 2021

Lien vers l’article initial

 


Dans une confession enregistrée en 1993 jamais rendue publique, l’assistant d’Albert Einstein à l’été 1947 a fait l’aveu étonnant qu’elle et le professeur avaient été transportés par avion à Roswell, NM sous la direction du gouvernement et ont examiné les débris et les corps résultant de l’accident d’un véhicule extraterrestre. .

L’interview de l’assistante est à écouter ci-dessous. Elle a ensuite obtenu 2 doctorats et a été académicienne dans des universités de Floride pendant près de 50 ans. Pendant l’hiver de sa vie, elle s’est sentie obligée envers l’histoire de révéler la vérité. Elle a agi en conséquence en s’autorisant à enregistrer et à détailler le voyage qu’elle et Einstein ont fait en juillet 1947 pour examiner un engin et un équipage d’un autre monde. Einstein était bien sûr le physicien théoricien le plus renommé du 20ème siècle qui a révolutionné la science des niveaux astronomique et microcosmique. Einstein a prouvé l’existence d’atomes et de molécules et a montré que le tissu de l’univers était fait d’espace-temps.

Shirley Wright était titulaire de deux doctorats – un en chimie et un en sciences physiques. Elle a mené une bonne vie et une vie productive. Nous apprenons de sa nécrologie parue dans un Miami Herald de juillet 2015 qu’elle était éducatrice et enseignante à l’université, membre des Sœurs Dominicaines, philanthrope née de moyens et étudiante d’Albert Einstein :

« WRIGHT, SHIRLEY, Shirley, fille dévouée, 85 ans, est décédée le 1er juillet 2015. Elle est née à Boston, MA et a passé son enfance à Chicago, IL. Adolescente, elle a déménagé à Miami Beach, où ses parents ont construit le Tropicaire Hôtel, qu’elle a exploité plus tard pendant de nombreuses années. Elle était une enseignante et scientifique dévouée, obtenant des doctorats en chimie physique et en sciences physiques. Elle a été professeur de chimie au MDCC pendant plus de 50 ans. Elle était une étudiante du Dr Albert Einstein à Princeton Shirley a enseigné à l’Université de Miami et au Barry College et a également été instructrice à la JMH School of Nursing et au Hialeah High School. Elle a été la première femme présidente du MDCC Sénat de la Faculté. Elle était membre du Tiers-Ordre des Sœurs Dominicaines. Pendant plus de 50 ans, Shirley a fait don de bourses d’études à des étudiants pour l’excellence en sciences. Une personne généreuse, elle a soutenu de nombreuses œuvres caritatives et a aidé des amis dans le besoin. »

Vous pouvez consulter la nécrologie archivée ici :

https://www.legacy.com/us/obituaries/herald/name/shirley-wright-obituary?pid=175222357

Son histoire de Roswell a été racontée à l’origine par le regretté chercheur sur les ovnis Leonard Stringfield dans des entrées de sa série de monographies publiée en privé au début des années 1990 « Status Report – UFO Crash Retrievals ». Il a donné à l’assistante d’Einstein le pseudonyme « Edith Simpson » pour protéger son nom et la vie privée de sa famille. Mais Stringfield a mentionné dans son livre le nom du chercheur en Floride qui a rencontré le Dr Wright pour l’interviewer, une femme nommée Sheila Franklin. Franklin était actif dans l’organisation Mutual UFO Network (MUFON) de l’État. Stringfield et Franklin ont collaboré pour documenter ce que la femme avait à dire.

Franklin et Wright avaient partagé un ami commun. C’est grâce à cette connexion que Franklin avait appris que Wright avait mentionné qu’elle et Einstein avaient fait le voyage de Roswell. L’ami a organisé une rencontre entre Franklin et Wright. Franklin a enregistré le témoignage de Wright à Roswell lorsque les deux hommes se sont arrangés pour se réunir à Miami, en Floride, en novembre 1993.

On espérait que la Sheila Franklin mentionnée par Stringfield comme l’intervieweuse de l’assistant d’Einstein était toujours en vie. Et si elle l’était, j’espère qu’elle pourrait être localisée. Après avoir utilisé plusieurs annuaires en ligne et après de nombreux appels, Franklin a été localisé et joint. Au départ quelque peu sceptique quant à l’appel, une fois que l’intention de la contacter a été comprise, elle est devenue plus ouverte. Elle a expliqué que non seulement elle avait des notes de son entretien avec l’assistant d’Einstein, mais qu’elle l’avait en fait enregistré et qu’elle avait toujours les bandes. Plus encore, elle était prête à essayer de trouver les enregistrements d’interviews qui ont maintenant presque trente ans et à me les envoyer pour que le monde les entende. Très heureusement, après de gros efforts, Franklin a trouvé et envoyé par courrier électronique un fichier de l’une de ces interviews. D’autres parties de Wright’ Le témoignage de s a été engagé à imprimer dans la monographie de Stringfield et relaté ici. Malheureusement, la deuxième bande de Wright n’a pas été localisée malgré les meilleures tentatives de Franklin.

Wright a expliqué à Franklin qu’en 1947, elle avait été choisie parmi un certain nombre d’étudiants doués pour travailler pour le professeur Einstein au cours de l’été 1947. Elle avait subi de nombreuses vérifications de sécurité et de références parce que son travail la placerait dans une position délicate. Einstein a pris un goût professionnel pour Wright et il l’a emmenée partout. Elle a rappelé qu’Einstein était « chaleureux, sympathique et amical envers tous ses étudiants ». Mais c’est en juillet de cette année-là qu’un événement s’est produit qui est resté vivement gravé dans sa mémoire pour la vie. Elle l’avait accompagné pour assister à une « conférence de crise » qui se tenait dans une base aérienne de l’armée du sud-ouest en présence de militaires et d’autres scientifiques. Ils avaient volé de Princeton à Chicago sur un vol régulier, où ils ont pris un autre vol vers un petit aéroport civil. Il pleuvait quand ils ont débarqué et un colonel en trench-coat les a conduits peut-être 80 à 75 milles à travers le désert jusqu’à la base. Ils ont été emmenés dans un hangar fortement gardé. C’est là que Wright et Einstein ont réalisé qu’ils avaient affaire à quelque chose de surnaturel.

Elle a décrit l’engin arrimé dans le hangar. « C’était en forme de disque, en quelque sorte concave. Sa taille atteignait un quart du sol du hangar. » L’engin est apparu d’une certaine manière endommagé d’un côté. Elle a dit qu’elle n’a malheureusement pas pu s’approcher suffisamment pour voir les détails les plus fins car l’engin était entouré de gardes, de photographes et de spécialistes qui l’étudiaient.

Wright a déclaré que « le corps du navire était ce que j’appellerais aujourd’hui un matériau plutôt réfléchissant, mais lorsque vous vous en approchiez, il était plutôt terne ». Elle a ajouté : « ils étaient très curieux de savoir quels étaient les matériaux. »

Franklin a demandé à Wright ce qui intéressait le plus Einstein ? Wright a répondu: « Propulsion et plus sur l’univers. » Elle a ajouté: « Il n’a pas du tout été dérangé en voyant les preuves réelles. Je n’ai pas noté dans mes notes ses commentaires initiaux mais il a dit quelque chose à l’effet qu’il n’était pas surpris qu’ils viennent sur terre et que cela lui donnait de l’espoir que nous pouvions en apprendre davantage sur l’univers. Le contact, a-t-il dit, devrait être un avantage pour nos deux mondes. « 

Franklin se demanda quelle avait été la réaction personnelle de Wright au visionnement. Wright a répondu: « Ma réaction a été l’émerveillement, la moitié de la curiosité et peut-être la moitié de la peur. »

Mais on a montré à Wright et Einstein quelque chose de plus qu’un simple métier.

À l’intérieur du hangar de la base aérienne se trouvaient également des créatures extraterrestres. Elle a dit d’eux : « Certains spécialistes ont été autorisés à regarder de plus près, y compris mon patron. Pour moi, ils se ressemblaient tous les cinq. Ils mesuraient environ un mètre cinquante, sans cheveux, avec de grosses têtes et d’énormes yeux noirs, et leur la peau était grise avec une légère teinte verdâtre, mais pour la plupart leurs corps n’étaient pas exposés, étant vêtus de costumes moulants. Mais j’ai entendu dire qu’ils n’avaient ni nombril ni organes génitaux. »

Plus tard dans leur séjour, il y avait une autre étape de leur voyage. Elle et Einstein ont été escortés par des jeeps à environ 80 kilomètres à travers le désert jusqu’à un bâtiment isolé et isolé avec des gardes à la porte. Introduits dans le bâtiment, ils ont été accueillis par un officier dans une zone où du personnel en uniforme et du personnel médical étaient rassemblés autour d’une civière sur laquelle une créature se débattait de douleur. Il a fait des sons inhabituels, mais n’a jamais « parlé ». Wright elle-même a été tenue à distance, mais l’a décrite comme une bipède grisâtre, peut-être un peu plus humaine que les autres qu’elle avait vues auparavant. Son torse était grotesquement élargi. « Ce devait être une nouvelle affaire, mais on ne m’a rien dit et peu de temps après, nous avons tous été renvoyés des locaux. » Wright a dit à Franklin que plus tard, elle avait entendu dire que la créature avait survécu.

Wright dit qu’Einstein « qui avait la bonne autorisation, a fait un rapport, que je n’ai pas vu. On m’a juste dit de me taire. » Bien qu’elle n’ait été obligée de signer aucun papier, on lui a rappelé sa promesse de ne rien dire. Franklin se souvient que Wright avait mentionné que le voyage à Roswell serait refusé, qu’il n’y aurait aucune documentation écrite du voyage et que toute preuve qu’il aurait jamais été faite serait supprimée. Wright craignait avec inquiétude qu’à certains moments après l’événement, elle ait pu avoir des «onglets» sur elle d’une manière ou d’une autre, y compris des fonctionnaires interrogeant des personnes de son entourage à son sujet.

En écoutant sa voix et son comportement, l’histoire de Wright impressionne comme celle qui s’est réellement produite. Lorsqu’elle répond aux questions pointues de Franklin, Wright répond d’une manière conforme à la vérité.

En plus des monographies de Stringfield, cet auteur a utilisé les souvenirs de Franklin sur la base de ses notes et de ses souvenirs de l’entretien. Ceux-ci ont été fournis par téléphone et par e-mail.

Wright n’avait certainement rien à gagner – et n’a rien gagné – à raconter son histoire. Elle ne cherchait pas d’argent. Et elle ne recherchait pas la gloire, son histoire n’étant racontée pleinement qu’ici et maintenant, après sa mort.

Même si Wright a averti qu’une trace écrite de leur voyage à Roswell ne serait pas trouvée, des tentatives ont été faites. Les archives Albert Einstein de l’Université hébraïque de Jérusalem et le Einstein Papers Project à Caltech ont tous deux été contactés pour voir s’il y avait une indication de l’endroit où se trouvait Einstein pendant la période du 7 au 20 juillet 1947 (la période après le crash). un calendrier ou un horaire par hasard qui reflète ses activités et ses lieux ? Même si les chances d’obtenir une telle documentation étaient très faibles, il fallait s’en occuper. Les réponses, parfois tardives, ont été variées.

Les archives Albert Einstein ont offert une lettre d’un associé datée du 21 juillet 1947 (qui ne peut pas être reproduite sans leur permission) d’un associé qui fait référence à son offre pour Einstein de faire un voyage en bateau. La réponse fut qu’Einstein regrettait de ne pas avoir pu y aller en raison de l’apparition des symptômes d’un ulcère. L’auteur de la lettre a déclaré qu’entendre cette nouvelle était « surprenant ». Le fait qu’Einstein ait souffert d’un ulcère (peut-être exacerbé par le stress) après avoir vu les artefacts de Roswell environ deux semaines auparavant peut en soi être significatif.

Le projet de papier Einstein à Caltech, par l’intermédiaire de leur rédacteur en chef adjoint, a d’abord laissé entendre que les années à partir des années 1940 n’avaient pas encore été «numérisées». Après cela, il a été expliqué que son rédacteur en chef lui avait dit qu’Einstein n’avait pas quitté Princeton en juillet de la même année. Il n’a pas été expliqué comment il savait ce qu’Einstein faisait il y a 75 ans, quelques jours donnés d’un mois donné en été, lorsqu’il était libre de l’emploi du temps de l’année universitaire.

Frank Edwards a été l’un des premiers pionniers de la radio et auteur de plusieurs livres sur les ovnis, dont le classique « UFOs: Serious Business ». Il était un nom familier à travers l’Amérique dans les années 1950 et 1960. Dans une conférence donnée à un public de Detroit, MI en 1956, Edwards a fait des déclarations à propos d’Einstein qu’il croyait vraies sur la base de ses sources et de sa compréhension des circonstances historiques. Et ces déclarations sont tout simplement remarquables. Edwards a soutenu qu’à peine quatre ans auparavant, en 1952, Albert Einstein avait adressé un message urgent au président de l’époque, Harry Truman. S’intéressant fortement aux phénomènes ovnis, Einstein a averti que la politique « d’abattre » de Truman concernant les ovnis sur DC était imprudente. Cet enregistrement extrêmement rare de deux minutes peut être entendu ici :

QU’A DIT EINSTEIN À PROPOS D’ET ?

Einstein est connu pour n’avoir abordé le sujet des extraterrestres intelligents que quatre fois.

Avant Roswell, il était favorable à la réalité extraterrestre ; après Roswell, il était contradictoire. Dans une déclaration, il a déclaré que les gens « voyaient quelque chose » mais qu’il « ne voulait pas en savoir plus » ; il prétendait n’avoir qu’une connaissance superficielle des phénomènes ; et a même refusé de commenter le crash réputé de Roswell :

  • Dès 1920, Einstein soupçonnait que la vie extraterrestre intelligente était réelle et que le contact était possible. Un article intrigant de janvier 1920 était un article du London Daily Mail, dont le correspondant a demandé au futur lauréat du prix Nobel ses opinions sur la vie extraterrestre. Le pionnier de la radio Guglielmo Marconi avait récemment parlé au même journal de signaux mystérieux qui, selon lui, pourraient provenir de Mars. Qu’en a pensé Einstein ? « Il y a tout lieu de croire que Mars et d’autres planètes sont habitées », a répondu le professeur. « Pourquoi la terre devrait-elle être la seule planète qui abrite la vie humaine ? Elle n’est pas singulière à d’autres égards. Mais si des créatures intelligentes existent, comme on peut supposer qu’elles existent ailleurs dans l’univers, je ne devrais pas m’attendre à ce qu’elles essaient de communiquer avec la terre par [radio] sans fil. Les rayons lumineux, dont la direction peut être contrôlée beaucoup plus facilement, seraient plus probablement la première méthode tentée. »

  • En 1952, il a été rapporté qu’Einstein avait écrit à l’évangéliste Louis Gardner en réponse à la question de Gardner sur les ovnis : « Ces gens ont vu quelque chose. Ce que c’est, je ne le sais pas et je ne suis pas curieux de le savoir. » Ce qui est plus intéressant dans la citation d’Einstein, c’est ce qui n’est pas dit. Bien qu’Einstein admette que le phénomène est réel (« Ces gens ont vu quelque chose », souligne Einstein), il dit qu’il ne veut pas savoir exactement ce que les gens voient. C’est bien sûr malhonnête de la part d’Einstein. Depuis quand la science hésite-t-elle à encourager la recherche de solutions aux mystères ? Sa réponse était clairement une « esquive ».

  • Toujours en 1952, dans une lettre datée du 12 novembre, Einstein fait une brève réponse au regretté auteur controversé d’OVNI, Albert K. Bender. Bender a demandé ce qu’Einstein a fait du phénomène des soucoupes. Einstein a répondu :  » Cher Monsieur, N’ayant aucune expérience et seulement une connaissance superficielle du sujet, je regrette de ne pas pouvoir accéder à votre demande. Cordialement, Albert Einstein « 

  • Paru dans le journal Irish Times du mercredi 9 juillet 1947 : « Le département américain de la Guerre a déclaré hier soir qu’ils étaient sans nouvelles de la « soucoupe volante » du Nouveau-Mexique et qu’ils vérifiaient avec Roswell. Le professeur Einstein a déclaré à un correspondant de l’UP qu’il avait ‘ absolument aucun commentaire à faire. »

Je pense que nous savons maintenant pourquoi le grand professeur a choisi de ne rien dire sur l’événement : il était là et s’est juré de ne jamais en parler à personne.

 

D’anciens officiers de l’USAF présenteront des preuves d’OVNI manipulant des armes nucléaires

D’anciens officiers de l’USAF présenteront des preuves d’OVNI manipulant des armes nucléaires

D’anciens officiers de l’USAF présenteront des preuves d’OVNI manipulant des armes nucléaires

D’anciens officiers appellent le Congrès américain à tenir des audiences publiques


07 oct. 2021, 10:28 ET

Lien vers l’article initial


OJAI, Californie , 7 octobre 2021 /PRNewswire/ —

Des documents déclassifiés du gouvernement américain et des témoignages d’anciens ou de retraités de l’US Air Force seront présentés comme preuve d’incursions en cours d’objets aériens non identifiés sur des sites de missiles nucléaires sur plusieurs décennies. Ceux-ci seront cités pour étayer l’affirmation selon laquelle les missiles nucléaires ont été inexplicablement désactivés alors qu’un objet UAP planait silencieusement à proximité. Quatre anciens officiers impliqués dans de telles rencontres discuteront de ces incidents et d’autres au National Press Club et exhorteront le Congrès américain à enquêter et à tenir des audiences publiques.

L’ancien officier de l’Air Force, Robert Salas , était le commandant de service d’une installation souterraine de contrôle de lancement affectée à la base aérienne de Malmstrom, dans le Montana , le 24 mars 1967 . Il a déclaré publiquement sur une période de vingt-cinq ans, que ses dix ICBM sont devenus inopérants et que huit jours plus tôt, le 16 mars 1967 , un incident similaire s’est produit dans une autre installation de contrôle de lancement de missiles.

De nombreux autres incidents liés aux ovnis avec des implications possibles pour la sécurité nationale ont été publiquement reconnus par d’anciens responsables publics – dont les efforts ont abouti à la création d’un groupe secret d’enquêtes sur les ovnis du Pentagone, l’Advanced Aerospace Threat Identification Program (AATIP).

Cette conférence de presse présentera des témoignages et d’autres preuves d’un grand nombre de ces incidents.

La première conférence de presse sur les ovnis et les armes nucléaires, tenue le 27 septembre 2010 , que Robert Salas a coparrainée avec le chercheur Robert Hastings , a été largement couverte par les médias du monde entier.

QUI:          

Robert Salas, ancien capitaine de l’USAF et commandant d’équipage de missiles nucléaires

Robert Jamison, ancien capitaine de l’USAF et officier de ciblage des missiles nucléaires

David Schindele, ancien capitaine de l’USAF et commandant d’équipage de missiles nucléaires

Robert Jacobs, ancien lieutenant de l’USAF et officier photographique des essais de missiles

QUEL:      

Un panel d’anciens officiers de l’US Air Force discutera de leur implication dans des incidents d’OVNI dans des installations de lancement de missiles nucléaires et des sites d’essai pendant la période de la guerre froide. Des affidavits de témoins qui corroborent la réalité de l’activité ovni sur les sites d’armes nucléaires seront disponibles.

LORSQUE:     

mardi 19 octobre 2021

8h30-11h00

OÙ:    

Club national de la presse

Chambres MWL combinées

Événement ouvert aux invités spécifiés, aux médias accrédités et au personnel du Congrès uniquement

Direct:

https://youtu.be/LTf5-TNASoI

RSVP:        

Robert Salas   salasrobe@protonmail.com (805) 294 5154  

Contact : Robert Salas
(805) 294 5154

SOURCE D’anciens officiers de l’USAF présentent des preuves d’OVNI manipulant des armes nucléaires

Un ingénieur de la Zone 51 révèle les secrets de la mystérieuse base

Un ingénieur de la Zone 51 révèle les secrets de la mystérieuse base

Un ingénieur de la Zone 51 révèle les secrets de la mystérieuse base

L’ancien vétéran et auteur TD Barnes plonge dans la vraie histoire derrière la zone 51

Lien vers l’article initial Lien vers le WikiMaybe TD Barnes

Depuis que la CIA a révélé son existence pour la première fois en 2013, la zone 51 a accueilli des projets d’ingénierie exotiques à la fois réels et imaginaires.

Maintenant, dans l’épisode le plus récent de « Rebelliously Curious » , Chrissy Newton de The Debrief s’assoit avec l’ingénieur vétéran de la zone 51 TD Barnes pour en savoir plus sur ses décennies de travail dans l’installation top secrète, comment lui et les autres hommes qui y ont travaillé restent en contact toutes ces années plus tard, et toutes les choses top secrètes qu’il a faites qu’il est enfin en mesure de révéler.

Barnes dit à Newton qu’il a été amené pour la première fois dans la zone 51 dirigée par la CIA en raison de son expertise dans les systèmes radar de pointe qu’il avait utilisés pendant son temps avec l’ armée américaine . « Fondamentalement, RADAR, je suis le gars de l’électronique », a déclaré Barnes. « J’étais le spécialiste de l’hypersonique. Je suivais des avions rapides.

Cette compétence, a déclaré Barnes, ainsi que son solide curriculum vitae professionnel et personnel, ont conduit la CIA à le cibler pour travailler sur l’A-12. « Nous développions l’avion le plus rapide jamais construit », a déclaré Barnes à Newton. « Et l’A-12 a volé plus haut et plus vite que le SR-71. »

SR-72
Vue d’artiste du prochain SR-72. (Image : Lockheed Martin)

« Parce qu’il est resté top secret jusqu’en 1991, le SR-71 a établi toutes sortes de records de vitesse », ajoute Barnes avec un sourire sardonique. « Mais dès le premier jour, nous volions plus vite et plus haut. »

Barnes a expliqué tous les défis techniques liés à la fabrication d’un avion qui vole à Mach trois et à une altitude supérieure à 60 000 pieds.

« Même le pare-brise atteint 800 degrés », a déclaré Barnes, soulignant que cette chaleur extrême nécessitait non seulement l’utilisation de titane, tout comme le SR-71, mais obligeait également l’équipe à inventer un tout nouvel ensemble d’outils et d’équipements juste pour travailler. avec le métal incroyablement dur. « Nous avons dû inventer le carburant que nous utilisions, une nouvelle hydraulique, tout devait être réinventé pour cet avion. »

« Nous aurions pu aller encore plus vite sans la chaleur, a ajouté Barnes. « La température était notre plus grand ennemi. »

Ensuite, Barnes parle des progrès incroyables réalisés dans les systèmes RADAR au cours de son long mandat dans la zone 51, notant que « nous l’avons (la signature radar) jusqu’à l’endroit où un oiseau est apparu plus [de façon évidente] que le prototype ».

En fait, a ajouté Barnes, ils ont tellement réussi à minimiser la signature radar de l’avion que le véhicule lui-même n’était plus le plus grand facteur de risque pour la détection de l’ennemi. « Nous avons descendu le prototype là où le bord des lunettes du pilote est apparu plus que l’avion. Et c’était avant les ordinateurs.

Avec les récentes déclassifications, Barnes a déclaré qu’il était enfin en mesure de parler de son travail, y compris du processus de sélection rigoureux que lui et ses collègues ingénieurs ont subi, un processus qui, selon lui, a éliminé 3 candidats sur 4 par ailleurs parfaitement qualifiés. « Si votre femme parlait trop ou jouait trop, c’était tout », a déclaré Barnes. « Votre famille pourrait vous faire disqualifier. »

« Ma femme ne savait pas où je travaillais avant 2009 », a ajouté Barnes. « Et la CIA nous a dit qu’il y avait cinq espions pour chacun de nous. »

Cet environnement de secret, a déclaré Barnes, l’a amené, lui et ses collègues ingénieurs, à socialiser presque exclusivement avec leurs familles respectives, principalement pour que les épouses n’aient pas à mentir sur l’endroit où elles travaillaient. « Ils détestaient ça », a déclaré Barnes.

Et, dit-il, ce groupe a duré au fil des décennies, avec une «Réunion des anciens combattants de la zone 51» qui a lieu tous les deux ans depuis sa retraite en 2006. Connu sous le nom de Roadrunners , c’est un groupe qui, selon Barnes, comprend non seulement ses collègues civils. des ingénieurs contractuels, mais tout le monde et tous ceux qui ont travaillé ensemble dans la célèbre installation top secrète, y compris les cuisiniers, les concierges, les officiers militaires et même les agents de la CIA.

« Nous n’avons pas pris de notes », a déclaré Barnes en rappelant le niveau élevé de secret employé par la CIA. « Même si vous faisiez un griffonnage ou un Mickey Mouse sur un morceau de papier, il était confisqué. »

Malheureusement, a déclaré Barnes, cette situation a rendu difficile pour les historiens de reconstituer ce qui s’est exactement passé dans l’installation top-secrète, un problème auquel Barnes lui-même est confronté puisqu’il a travaillé pour la CIA à ce titre depuis sa retraite.

Dans un autre segment de la vidéo, Newton interroge Barnes sur le lien entre la zone 51 et les ovnis. « Personne n’a parlé d’ovnis dans la zone 51 jusqu’à ce que la CIA prenne le relais en 1979 », a déclaré Barnes.

Cependant, a-t-il ajouté, si la lumière du soleil frappait l’A-12 juste à droite, cela ressemblait à un dollar en argent à 15 miles de haut, ce qui a conduit son équipe à le peindre. « Le poids de la peinture nous a coûté 1 500 pieds d’altitude », se souvient-il avec un sourire narquois qui semblait indiquer qu’il est toujours agacé par la concession d’altitude à ce jour.

Lorsqu’on lui a demandé si certains des vols de l’A-12 auraient pu expliquer des rapports d’ovnis dans la région, Barnes a détaillé la procédure que la CIA suivrait pour s’assurer que les vols de l’A-12 restent confidentiels. Cela incluait de contacter la FAA et les installations militaires voisines, les avertissant que quelque chose volerait à 60 000 pieds et qu’ils ne devaient pas l’enregistrer ou en parler.

« Il va y avoir un avion volant aujourd’hui au-dessus de 60 000 pieds », a déclaré Barnes, agissant comme l’officier de la CIA appelant les différentes installations. « Ne le signalez pas. Je vous en prie. »

« Ils ont alerté tout le monde », a ajouté Barnes avant de rejouer l’homme de la CIA au téléphone. « Il va y avoir quelque chose qui vole aujourd’hui. Ferme tes yeux. »

À la fin de l’interview, Newton a interrogé Barnes sur un certain nombre de personnalités et d’incidents de premier plan de la communauté OVNI, y compris le dénonciateur présumé de la zone 51 Bob Lazar, le dénonciateur du DoD du monde réel et l’ancien chef de l’AATIP Lue Elizondo, le désormais célèbre USS Nimitz ‘Tic- Tac’, et si nous sommes ou non en possession d’un vaisseau accidenté fabriqué à partir d’une technologie « hors-monde ».

« Ce n’est que mon opinion », a déclaré Barnes à propos d’un éventuel vaisseau extraterrestre dans la zone 51, « mais je pense que nous … »

Pour entendre le reste de la citation de TD Barnes, ainsi que son point de vue sur Lazar, les ovnis, le Tic Tac et tout ce qui a été mentionné précédemment, vous devrez regarder l’interview de 30 minutes.

Charlie Wiser – Barney & Betty Hill

Charlie Wiser – Barney & Betty Hill

Robert Salas – Conférence de presse : Le Phénomène Aérien Non Identifié (UAP) et les Armes Nucléaires – Témoignages

Robert Salas – Conférence de presse : Le Phénomène Aérien Non Identifié (UAP) et les Armes Nucléaires – Témoignages


19 oct. 2021 à 9h00

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Conférence de presse


 

Conférence de presse : Le Phénomène Aérien Non Identifié (UAP) et les Armes Nucléaires – Témoignages

 

Un panel d’anciens officiers de l’US Air Force discutera de leur implication dans des incidents UAP sur des bases de missiles nucléaires et des sites d’essais pendant la guerre froide. Des affidavits et des documents déclassifiés du gouvernement américain qui prouvent la réalité de l’activité de l’UAP et des sites d’armes nucléaires seront disponibles.

Dans deux cas en mars 1967, des armes nucléaires ont été désactivées lors d’affrontements avec des UAP dans des installations de contrôle de lancement. De nombreux arrêts de missiles liés à l’UAP ont maintenant été publiquement reconnus par l’ancien sénateur américain Harry Reid, dont les efforts ont abouti à la création du groupe d’enquêtes DOD UAP connu sous le nom de Advanced Aerospace Threat Identification Program (AATIP).

Le but de cette conférence de presse est d’informer le public de ces incidents et d’appeler à des audiences publiques du Congrès sur ce sujet ayant des implications pour la sécurité nationale.

Cette conférence de deux heures débutera à 9 heures le mardi 19 octobre 2021 dans les salles MWL combinées. L’événement est ouvert aux invités spécifiés, aux médias accrédités, au personnel du Congrès et aux membres du club uniquement.

Les participants doivent avoir une carte de vaccination sur leur téléphone ou un récent test COVID négatif dans les 72 heures pour entrer dans le Club.

RSVP : Robert Salas – salasrobe@gmail.com – (805) 294 5154