Premier dans l’espace: la nouvelle biographie de Youri Gagarine partage la face cachée du cosmonaute

Premier dans l’espace: la nouvelle biographie de Youri Gagarine partage la face cachée du cosmonaute

«La Terre se déplaçait vers la gauche, puis vers le haut, puis vers la droite et vers le bas… Je pouvais voir l’horizon, les étoiles, le ciel», a déclaré Gagarine. «Je pouvais voir le très bel horizon, je pouvais voir la courbure de la Terre.»

Par Pakinam Amer pour Scientific American

 

Imaginez être le premier être humain à quitter la Terre et à voyager dans l’espace dans une minuscule capsule… un vrai défi pour l’humanité, un réel courage ! C’est ce que Youri Gargarine a fait en 1961.

Pakinam Amer a interviewé Walker pour discuter de son nouveau livre Beyond : The Astonishing Story of the First Human to Leave Our Planet and Journey into Space.

 

Lien vers l’article : https://www.scientificamerican.com/podcast/episode/first-in-space-new-yuri-gagarin-biography-shares-hidden-side-of-cosmonaut/

Proposition de traduction :

Cela fait 60 ans, jour pour jour, que le cosmonaute russe Youri Gagarine a été le premier humain à voyager dans l’espace dans une minuscule capsule attachée à un missile balistique R-7, une puissante fusée conçue à l’origine pour transporter une ogive nucléaire de 3 à 5 mégatonnes. Dans ce nouvel épisode marquant le 60e anniversaire de ce vol spatial historique – le premier du genre -, Scientific American s’entretient avec Stephen Walker, cinéaste primé, réalisateur et auteur de livres, sur le lancement audacieux qui a changé le cours de l’histoire humaine, et tracé une carte vers le ciel et au-delà.

Walker discute de son nouveau livre, Beyond: The Astonishing Story of the First Human to Leave Our Planet and Journey into Space , aujourd’hui, et comment le voyage de Gagarine – une énorme mission pleine de dangers et planifiée dans le plus grand secret par l’Union soviétique – s’est déroulé le les talons d’une guerre froide entre les États-Unis et l’URSS, et a déclenché une course spatiale implacable entre une superpuissance montante et une superpuissance malade, respectivement.

Walker, dont les films ont remporté des Emmys et des BAFTA, revisite la politique complexe et la science pionnière de cette époque, sous un angle nouveau. Il parle de sa chasse aux témoins oculaires, des décennies après l’événement, de la façon dont il a découvert des images inédites de la mission spatiale et, surtout, de la façon dont il a quand même réussi à placer l’histoire humaine au cœur d’un conte à l’intersection. de rivalité politique, de technologie de pointe et d’ambition de l’humanité de conquérir l’espace et d’explorer de nouvelles frontières.

Pakinam Amer: C’est à 9 h 07, heure de Moscou, le 12 avril 1961, qu’un nouveau chapitre de l’histoire a été écrit. Ce jour-là, sans grande fanfare, la Russie a envoyé le premier humain dans l’espace et cela s’est passé dans le secret, avec très peu d’indices à l’avance.

Youri Gagarine, ancien pilote de chasse et cosmonaute russe de 27 ans, a été lancé dans l’espace à l’intérieur d’une minuscule capsule au sommet d’un missile balistique, conçu à l’origine pour transporter une ogive.

La capsule sphérique a été projetée en orbite, faisant le tour de la Terre à une vitesse d’environ 300 miles par minute, 10 fois plus rapide qu’une balle de fusil.

Les récits varient sur le temps exact que Gagarine a passé à faire le tour de notre planète bleue avant de rentrer dans l’atmosphère, se précipitant vers la Terre, la gravité l’attirant rapidement.

Certains disent que c’était 108 [ cent huit ] minutes. Stephen Walker, mon invité aujourd’hui et l’auteur d’un nouveau livre sur l’exploit historique de Gagarine et le monde dans lequel il s’est passé, met à 106 [ cent six ].

Donnez ou prenez quelques minutes, cette aventure spatiale à bord de Vostok 1 – en orbite autour de la Terre à une altitude maximale d’environ 200 miles et en plaçant le premier homme dans l’espace – a toujours établi le record de la réalisation spatiale.

Cela a déclenché une course à l’espace entre les États-Unis et la Russie qui, huit ans plus tard, a mis d’autres hommes sur la lune pour ce petit pas salué comme un pas de géant.

On dit que Gagarine a sifflé une chanson d’amour alors que sa capsule se préparait pour le lancement

Un homme, cinq pieds cinq, dans une combinaison spatiale orange, attaché à un siège à l’intérieur d’une capsule attachée à un R-7 modifié, le premier missile balistique intercontinental au monde. …

… 106 minutes ou 108, premier pèlerinage de l’homme autour de la planète que nous vivons

… un voyage solitaire qui est toujours célébré comme monumental et révolutionnaire 60 ans plus tard.

Voici Pakinam Amer, et vous écoutez Science Talk, un podcast Scientific American. Et aujourd’hui, mon invité Stephen Walker et moi parlerons d’un astronaute légendaire et d’une mission spatiale super secrète qui a tout changé.

Stephen Walker: [Je] suis tombé sur un livre écrit par un type appelé [Vladimir] Suvorov qui avait tenu un journal, un journal secret du programme spatial secret soviétique qu’il filmait depuis 1959 jusqu’aux années 60. et c’était fascinant parce que c’était si secret qu’il n’était même pas capable de dire à sa femme ce qu’il faisait mais il était en train de filmer tout cela et il dit dans son journal que cela ressemblait à de la science-fiction.

C’était tellement incroyable ce qui se passait en secret et je me suis dit que je voulais trouver les images parce que si je peux trouver ces images qui sont apparemment tournées en couleur et sur 35 millimètres, je peux évaluer ces images et les transformer en un long métrage théâtral. qui vous donne l’image intérieure, la vue intérieure dans cette incroyable première étape vers l’espace vers l’au-delà.

C’était Stephen Walker, réalisateur britannique et auteur à succès du New York Times de Shockwave: Countdown to Hiroshima. Et c’était sa tentative de dépoussiérer des images vieilles de plusieurs décennies montrant des mois de préparation de Vostok 1 pour mettre un citoyen soviétique en orbite avant les Américains.

Stephen s’est rendu en Russie, a retrouvé des témoins oculaires qui travaillaient sur le site de fusées top secret en URSS, a tourné les interviews en haute définition et a rassemblé des informations brutes et inédites prises entre 1959 et 61, qu’il décrit comme parfait.

Mais il n’a pas pu accéder au reste des images. Ce qu’il avait était super mais n’était pas suffisant pour un long métrage complet.

Alors à la place, il a écrit un livre.

Il s’appelle Beyond et il est publié par HarperCollins.

Pakinam Amer: Donc Stephen, vous faites partie de ces personnes qui ont en fait écrit un livre en lock-out.

Stephen Walker: C’était incroyablement excitant d’une certaine manière, mais c’était bizarre, parce que toutes ces autres choses se passaient à l’extérieur. Et je ne l’ai pas vu. Vraiment. Bien sûr, je l’ai vu. Mais quand les gens parlent de Corona pour moi à ce moment-là, je ne pensais pas au Coronavirus, je pensais au système de satellite espion corona que les Américains avaient en 1961, dont je parle dans mon livre où ils espionnaient en secret. Complexes de missiles soviétiques. Je veux dire, j’étais dans un monde différent. J’étais littéralement en 1961. Et j’étais aussi en 2020. C’était une expérience vraiment bizarre>

Pakinam Amer: Mais vous avez commencé à tisser le fil en 2012?

Stephen Walker: Oui, je veux dire, j’ai fait beaucoup d’autres choses depuis. J’ai fait trois voyages en Russie. Un en 2012. Un en 2013. Je pense que j’en ai eu un autre en 2014 ou 2015. Le dernier était en fait un court voyage à Saint-Pétersbourg, où j’ai rencontré ce couple incroyable et l’une des choses est merveilleuse à propos du programme spatial soviétique à Cette fois-là, était-ce en fait très différent de la NASA, qui semblait avoir un réel problème majeur à propos des femmes à proximité de la NASA.

Je veux dire, en fait, les femmes n’étaient même pas autorisées dans les blockhaus de lancement à Cap Canaveral en 1961. Il leur était interdit d’y entrer… Il y avait une femme, une femme merveilleuse, j’ai interviewé qui s’appelait Joanne Morgan, qui était la seule femme ingénieur de tous. d’entre eux [qui a été autorisé] au centre de lancement du Kennedy Space Center en 1969. Pour l’atterrissage sur la lune, elle est la seule femme et tout le monde est un gars. Et en 61, elle me parlait de cocktails de crabe à Cap Canaveral. Elle m’a dit que vous savez, elle n’était même pas autorisée à entrer dans le lancement du blockhaus de lancement, il lui était interdit d’entrer.

Alors qu’en réalité en URSS, curieusement, ce n’était pas comme ça. Et j’ai interviewé ce couple appelé Vladimir et Khionia Kraskin, et ils sont dans mon livre. Et ils étaient ce merveilleux mari et cette femme dans leurs 80 ans. Et ils m’ont diverti dans ce merveilleux petit appartement de style soviétique à Saint-Pétersbourg, et m’ont raconté des histoires glorieuses sur la façon dont ils étaient tous les deux ingénieurs, ingénieurs en télémétrie, qui ont déménagé là-bas avec leur enfant dans cet endroit étrange au milieu de la steppe kazakhe, vous savez, où ce nouveau cosmodrome de fusée a été construit.

Et ils travaillaient en fait à l’épicentre du programme spatial soviétique, et d’ailleurs, du programme de missiles soviétiques, et ce furent leurs jours de gloire. C’était assez incroyable de leur parler en quelque sorte et ils étaient là quand Gagarine a lancé et avec tout ça, ils étaient là tout au long. C’était merveilleux; c’était tellement russe, nous avons fini par nous asseoir et boire de la vodka jusqu’à quatre heures du matin.

Je les ai interviewés devant la caméra, et nous avons eu ce merveilleux, c’était assez glorieux. Ce type n’avait en fait plus d’emballage de chocolat de chocolats Ferrero Roche avait construit une réplique de deux mètres de haut de la fusée R-7 qui a emmené Youri Gagarine dans l’espace et c’était dans son salon. C’était incroyable. Tout était fait de chocolat, vous savez, des emballages en or, c’était magnifique.

Et donc je suis tombé amoureux de ces gens. Et j’ai aussi en quelque sorte senti, vous savez, que je voulais raconter leurs histoires parce qu’elles ne sont simplement entendues par personne. Tout est lune, lune, lune, lunaire, lunaire, lunaire. Et c’est génial. Ne vous méprenez pas, c’est vraiment important. C’est un repère. C’est tout ce que je comprends. Mais c’est une histoire incroyable. Et ce sont des histoires incroyables que les gens ne connaissent pas, et elles sont vraiment excitantes, vraiment dramatiques et vraiment touchantes et vraiment émouvantes et vraiment, vous savez, qui changent d’époque, à mon avis.

Pakinam Amer: Stephen, quand j’ai lu votre livre, cela ressemblait presque à une romanisation de cette époque. C’est un récit très complexe et intime des personnes impliquées dans cette mission spatiale. Un récit très riche, non seulement de l’orbite elle-même, mais des tensions qui rappellent la guerre froide entre les États-Unis et l’Union soviétique, puis la course à l’espace. Mais la vôtre est avant tout une histoire humaine. Qu’est-ce qui vous a inspiré pour l’écrire, des décennies plus tard?

Stephen Walker: C’est un saut philosophique majeur pour l’humanité, ce n’est pas seulement une avancée soviétique contre l’Amérique, ce n’est vraiment pas le cas. Et y penser en ces termes, c’est passer à côté du point essentiel. Parce que ce que je crois,  c’est que le premier être humain dans l’espace est l’un des moments les plus épiques de toute l’histoire humaine.

Depuis pratiquement trois milliards et demi d’années, ou une vie a commencé sur cette planète, quoi que ce soit, d’accord? Cet homme est le premier à partir, il est le premier œil humain à regarder la biosphère de l’extérieur, il est le premier – pour reprendre les mots de Platon – il est le premier à échapper à la grotte dans laquelle nous sommes tous Il entre dans l’au-delà; c’est ce tout premier pas à l’extérieur. Personne n’avait vu cela auparavant.

C’est l’une des choses qui, lorsque vous vous remettez dans ce monde à ce moment-là, et Gagarine est rapidement devenu l’homme le plus célèbre de la planète. Tu comprends pourquoi? Parce que tout cela est avant la lune, rien de tout cela ne s’était produit, c’est que ce type voyait quelque chose que personne d’autre dans toute l’histoire, qu’un humain ou quoi que ce soit n’avait jamais vu. Quand il a regardé par ce hublot, il a vu les étoiles, il a vu la terre. Et il a vu un lever de soleil en mouvement rapide, et un coucher de soleil en mouvement rapide. Il a vu l’incroyable fragilité de la terre. Il a vu ce que nous détruisons tous, franchement, en ce moment, il a vu tout cela. Et il a été le premier à le voir.

Donc pour moi, c’est un quartier psychologique philosophique, qui sera émotionnel, c’est quelqu’un qui sort de la grotte dans la lumière du soleil comme pour poursuivre la métaphore et cligner des yeux dans la lumière et aller, Oh, mon Dieu, qu’est-ce que c’est? Qu’est-ce que c’est ici? Qu’est-ce que c’est? Il a été le premier à le faire à des risques incroyables.

C’est arrivé à cause de la politique. C’est arrivé à cause de la course. C’est arrivé à cause du rideau de fer. Nous savons que toutes ces choses sont valables, mais en fait, à la fin, l’événement, la réalisation, mieux que cela, le moment est plus grand que toutes ces choses de manière, de manière, bien plus grande que toutes ces choses, trois et un demi-milliard d’années. Et quelque chose change le 12 avril 1961, vous savez, neuf heures du matin, heure de Moscou. Et c’est ça. Et c’est l’histoire.

So for me, it’s everything. That’s the first thing that kind of animated me to write the book. And I felt that I even had a sign above my desk saying, “remember, Stephen, three and a half billion years, remember,” I kept thinking that when I started to get into the politics too much or got a bit lost in whatever details, as one always does, and pull back from it. What is this really about?

Et l’autre chose que je pensais vraiment importante à ce sujet. Et cela a aussi animé mon écriture. Je ne suis pas intéressé à écrire des livres d’histoire qui se retrouvent dans les piles de bibliothèques pendant des décennies. Je veux dire, je suis cinéaste. Je veux toucher les gens. Et ce que j’ai essayé de faire dans cette histoire, c’est de parler aux gens des gens. Ce qui m’intéresse le plus, je m’intéresse, évidemment à la réalisation technique et vraiment intéressé par la politique. Bien sur que je le suis. Je ne pourrais pas écrire ce livre si je ne l’étais pas. Mais ce que je suis vraiment, vraiment intéressé par les gens.

Qui était ce gars? Comment était cette rivalité entre lui et ce type, Titov? Il était le numéro deux [soviétique].

Il y a une histoire incroyable, dont j’ai un peu parlé, où vous obtenez ces deux hommes qui se disputent tous les deux pour être le premier humain dans l’espace. Ils sont meilleurs amis. Ce sont des voisins à côté. Et ils ont chacun un enfant du même genre, petit enfant en bas âge, mais l’enfant de Titov, Igor, meurt à l’âge de huit mois, en plein milieu de leur formation de cosmonaute, et le mari et la femme de Gagarine avec leur propre enfant à peu près du même âge. , une petite fille … ils sont incroyables pour lui. Ils sont et sa femme, Tamara, ils sont enfermés dans l’étreinte, ils sont solidaires, ils sont merveilleux. Et je le sais parce que j’ai interviewé la femme de Titov à Moscou. Et elle m’a dit tout ça, c’était assez incroyable. Elle était en larmes quand elle m’a raconté ce truc.

Et pourtant, ces deux hommes avec cet amour avec cette tragédie qu’ils se sont en quelque sorte partagés et s’entraidaient en vivant à côté et sur des balcons attenants et en se croisant les balcons pour passer du temps ensemble et tard dans la nuit à parler et à boire de la vodka et tout. ce genre de choses. Ils sont également rivaux pour l’immortalité, en fait. Et nous ne parlons pas vraiment de Titov aujourd’hui, nous parlons de Youri Gagarine. Alors il a perdu, il a perdu. Et pourtant, sous-jacent à cette rivalité se trouve l’amour.

Et pour moi, cela devient humain qui devient riche et intéressant. Ce n’est pas seulement “ Oh, qui est venu en premier ”, c’est en fait une vraie, c’est une relation de frères, avec toutes les complexités que des relations fraternelles comme celle-là auraient, vous savez, la rivalité, le genre de rivalité masculine, mais aussi l’amour et la connexion en arrière-plan. C’est donc compliqué, difficile, ça ne rentre pas facilement dans des cases, mais un mélange d’émotions très, très humain qui fait avancer. Donc, les personnages, les gens qui font l’histoire, ce moment charnière de l’histoire humaine se produit, c’est ce qui m’excite vraiment.

Pakinam Amer: Stephen a brossé un tableau intéressant du monde où la mission extraordinaire de Gagarine s’est déroulée. Comment à l’époque, l’Union soviétique et les États-Unis étaient face à face, prenant des risques colossaux dans la course pour être les premiers dans l’espace.

Avant la mission de Gagarine, l’Union soviétique avait déjà fait exploser le premier satellite dans l’espace, Spoutnik 1.

Trois semaines seulement après l’orbite terrestre de Gagarine, l’astronaute américain Alan Shepard – qui fait partie du soi-disant Mercury-7 – a été lancé dans l’espace à bord d’une fusée appelée Freedom 7.

Moins d’un an plus tard, John Glenn est devenu le premier Américain à orbiter autour de la Terre, en faisant trois tours en 1962.

Mais le saut de Gagarine dans l’inconnu, étant une première, était terrifiant.

Personne ne savait ce qui arriverait à une personne une fois lancée dans l’espace. Est-ce qu’ils deviendraient fous? Leur corps peut-il y résister?

Comme Stephen le décrit avec justesse, il n’y avait aucun manuel pour cette mission… nulle part. Alors, quels étaient exactement les défis…

Stephen Walker: Les défis sont physiologiques et psychologiques, les défis physiologiques, dont certains avaient été en quelque sorte examinés et traités avec certains des vols d’animaux qu’ils effectuent, dont j’écris dans le livre avec des chiens en Union soviétique et avec des singes , et enfin, évidemment, un chimpanzé appelé Ham aux États-Unis. Mais en réalité, ils ne savaient pas vraiment ce qu’une physiologie humaine ferait dans cet environnement.

Donc, ce dont vous parlez, ce sont des forces d’accélération incroyables, tout d’abord dans une fusée. Personne, soyons clairs. Depuis le début. Personne ne s’était assis sur un missile nucléaire, remplaçant la bombe nucléaire, puis la tirant vers le haut, personne.

Et ce missile en particulier, le R-7, était le plus gros missile au monde, il était beaucoup plus gros que n’importe quel missile des Américains, il était assez puissant pour voler du Kazakhstan à New York avec une arme thermonucléaire dessus. .. Il était étonnamment radicalement avancé pour son temps. Et aucun humain ne s’était assis sur un avec un million de livres de poussée et avait allumé le fusible pour voir ce qui se passait.

Alors ils ne savaient pas. Je veux dire, ça pourrait exploser directement sur le tapis. Il se peut que les expériences physiologiques, l’accélération réelle ou les forces G soient trop importantes pour qu’un corps puisse résister. Et une fois que cette fusée était en orbite, et les capsules là-bas, personne ne savait ce que l’apesanteur ferait à un corps humain.

Il y avait de réelles craintes qu’un humain ne puisse pas respirer correctement, même évidemment, dans une atmosphère oxygénée. L’être humain ne serait pas capable d’avaler, par exemple, que l’apesanteur ferait des choses vraiment, vraiment étranges au cœur, ils ne battraient pas correctement. Vous savez, personne ne le savait parce que personne n’a connu d’apesanteur d’aucune sorte pendant plus de quelques secondes dans l’un de ces avions qui simulaient l’apesanteur avec ses paraboles, ils ont continué à voler. Mais ce n’était que pendant environ 20 secondes. Cela va être beaucoup, beaucoup plus long que cela.

Alors ils ne savaient tout simplement pas. C’étaient d’énormes inquiétudes quant à la façon dont il redescendrait, tout le monde savait qu’une capsule revenant dans l’atmosphère accumulerait d’énormes frottements, les températures atteindraient 1500 degrés centigrades, encore plus, vous savez, brûlerait-elle? Y aurait-il une protection quelconque qu’il aurait sous la forme d’un bouclier thermique ou dans la conception de la capsule elle-même? Cela fonctionnerait-il déjà brûler alors qu’il descendait? Vous savez, est-ce que ce serait un problème?

Et puis, au-delà de tous ces problèmes, il y avait, comme je l’ai dit, le problème psychologique. Et le problème psychologique se résumait essentiellement à une phrase très simple, ou plutôt à une question très simple, mais avec une réponse très simple. Et c’était, deviendrait-il fou? Est-ce qu’il devenait fou dans l’espace, à cause de la vraie peur, et c’était une vraie peur à ce moment-là.

Et il y avait, il y avait des manuels de psychologie qui ont été écrits sur quelque chose appelé l’horreur spatiale , c’était que le premier être humain divorcé de la planète ci-dessous divorce de la vie ou de la vie telle que nous la connaissons, divorce pour toute cette navigation seule, et c’est la solitude ultime. ou l’isolement, dans le vide de l’espace dans sa petite sphère, pouvait devenir fou.

Ils ont donc dû y penser aussi. Et ce à quoi ils pensaient, comme je l’ai décrit dans mon livre, était une réponse très soviétique, ils ont décidé que le vol serait complètement automatisé. Donc, le gars n’aurait rien à faire du tout à l’intérieur, sauf à le supporter, peu importe ce que «endurer» signifiait réellement. Mais ils ont alors décidé au dernier moment que si, en fait, quelque chose n’allait pas, et qu’il avait besoin de prendre le contrôle manuel, alors comment vont-ils lui laisser le contrôle manuel.

Et ils ont trouvé cette solution extraordinaire, qui est tout simplement fou, où ils avaient fondamentalement un code à trois chiffres, sur lequel vous appuyez, comme le genre de chose que vous avez dans un coffre-fort d’hôtel sur le côté de sa capsule, et vous appuyez sur ces trois nombres, qui, je pense, seront de un à cinq; c’est dans le livre, et cela débloquerait les commandes manuelles. Mais ensuite, ils craignaient qu’il ne devienne si fou qu’il pourrait tout simplement faire ça de toute façon, prendre le contrôle, et Dieu sait ce qu’il va faire, vous savez, se détruire, faire défection en Amérique, dans son vaisseau spatial.

Ce sont de véritables discussions qui ont eu lieu, littéralement quelques jours avant son vol. Et à la fin, ils ont décidé de mettre le code dans une enveloppe, de sceller l’enveloppe et de la coller quelque part dans la doublure de l’intérieur de son vaisseau spatial. L’idée étant en quelque sorte – c’est une logique folle, ce n’est même pas logique – que s’il était capable de le trouver, de l’ouvrir, de lire le code et d’appuyer sur les bons chiffres, alors il ne serait pas fou. Et cela a été sérieusement discuté dans une commission d’État composée de hauts responsables politiques, de membres du KGB et d’ingénieurs spatiaux, une semaine avant le vol de Youri Gagarine dans l’espace.

C’est, c’est de cela qu’ils ont eu affaire, parce qu’ils ne connaissaient pas l’espace, l’horreur, la folie. Donc vous êtes, encore une fois, cela revient à mon adage du tout début, tout ici est une première tout est un inconnu, personne ne l’a fait avant. Personne. Et qu’est-ce qui augmente ce sentiment d’isolement qui aurait rendu la possibilité de la folie réelle. La raison pour laquelle ils étaient si effrayés était qu’ils n’avaient pas de communications radio fiables avec le sol.

Ils n’avaient pas ce que les astronautes [américains] de Mercury auraient, qui était une chaîne de stations essentiellement, en faisant le tour du globe, où ils auraient toujours quelqu’un à qui parler, et nous sommes très habitués aux atterrissages sur la lune et il y a tous ceux, vous savez, les communications avec des bips à la fin, et même avec Apollo 13, celui qui a mal tourné, ils communiquent toujours avec Mission Control à Houston. Mais pour le vol de Gagarine, je dirais une partie substantielle de son vol.

Je ne sais pas si vous diriez vraiment la majorité, mais une partie importante de son vol caché à qui personne n’a parlé. Il n’avait personne à qui parler, sauf un microphone avec un magnétophone installé dans sa cabine. Et comme je l’ai dit, dans le livre, il s’avère que celui qui a installé la cassette dans le magnétophone n’a pas mis assez de cassette. Il a donc couru à l’autre bout du monde. Et il s’est assis là et a probablement pris l’une des rares décisions indépendantes qu’il a prises au cabinet, dans ce vaisseau spatial Vostok, qui devait rembobiner la bande au début, puis enregistrer tout ce qu’il venait de dire. C’est le premier esprit dans l’espace et c’est ce qui s’est passé.

Vous ne pouvez pas vraiment inventer ce truc.

Bien que la communication radio avec le premier humain qui a dépassé notre planète n’ait impliqué que peu de mots, ce que nous savons, par exemple, c’est que les premiers mots prononcés par Yuri étaient: «La Terre est bleue, c’est merveilleux», Stephen inclut une partie de la transcription de la bande qui Yuri a enregistré pendant l’orbite à bord de la capsule, alors qu’il regardait par le hublot de sa capsule.

«La Terre se déplaçait vers la gauche, puis vers le haut, puis vers la droite et vers le bas… Je pouvais voir l’horizon, les étoiles, le ciel», a déclaré Gagarine. «Je pouvais voir le très bel horizon, je pouvais voir la courbure de la Terre.»

Pakinam Amer: Vous avez entendu Stephen Walker, cinéaste et auteur de Beyond: The Astonishing Story of the First Human to Leave Our Planet and Journey into Space. Son livre est en vente aujourd’hui. Vous pouvez l’obtenir via HarperCollins, son éditeur ou partout où vous achetez vos livres. Pour plus d’informations, visitez www.stephenwalkerbeyond.com

C’était Science Talk, et voici votre hôte Pakinam Amer. Merci de votre attention.

Antimatière : le Cern refroidit par laser des antiatomes d’hydrogène pour la première fois

Antimatière : le Cern refroidit par laser des antiatomes d’hydrogène pour la première fois

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“Après avoir été le premier laboratoire au monde à créer puis à piéger des atomes d’antihydrogène, le premier à pouvoir générer des faisceaux de ces atomes d’antimatière, le Cern est encore le premier à les refroidir avec le laser. Voilà de quoi ouvrir de nouvelles perspectives sur leur étude qui pourrait permettre d’aller au-delà de la théorie de la relativité restreinte, et surtout de comprendre où est passée l’antimatière du Big Bang qui manque toujours à l’appel.”
Laurent Sacco pour Futura Sciences
Lien vers l’article initial

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Des atomes d’antihydrogène pour comprendre où est passée l’antimatière du Big Bang ? Et bien plus encore … Le Cern innove toujours plus !

Selon une étude, Elon Musk aiderait les extraterrestres à nous observer

“Les satellites Starlink n’apporteront pas seulement Internet à tout le monde – ils diront également à des civilisations lointaines que nous existons.”

Par Caroline Delbert pour Popular Mechanics

 

En plus de couvrir toute la Terre en couverture Internet, les signaux émis par Starlink permettrait à des civilisations lointaines de nous écouter…

 

Lien vers l’article: https://www.popularmechanics.com/space/satellites/a35993923/elon-musk-spacex-starlink-earth-visibility-aliens/?fbclid=IwAR1FIEZXadIAILxOJR3rawc4uxH60X17pznOPSlGv2CTqZPa_GHmpCkl6KU

Proposition de traduction :

Elon Musk a un grand objectif pour Starlink de SpaceX : utiliser un éventuel 40000 satellites pour couvrir la planète entière en couverture Internet, surpassant de loin tout service Internet par satellite existant. Mais il y a peut-être plus à la mission. Dans une nouvelle étude, un scientifique suggère que le réseau satellite de Musk pourrait également faire de la Terre une cible majeure d’intérêt extraterrestre.

Les 40 000 satellites en orbite de Starlink – dont 1 000 ont déjà été critiqués par les astronomes pour obstruer le ciel nocturne – suffiront à s’inscrire comme une mégastructure qui finira par apparaître sur le radar d’une civilisation lointaine, écrit Zaza Osmanov, professeur d’astrophysique à l’Université libre de Tbilissi en Géorgie, dans un nouvel article publié sur le serveur de pré-impression arXiv.

Osmanov a étudié comment la signature électrique de Starlink apparaîtra via des signaux envoyés à de grands interféromètres dans des civilisations extraterrestres lointaines. Puisque les interféromètres avancés de la Terre seraient capables de détecter cette activité à partir d’autres planètes, écrit Osmanov, n’importe qui d’autre avec la même technologie pourrait nous faire la même chose.

«Nous considérons les caractéristiques d’observation possibles d’une mégastructure planétaire couvrant partiellement ou complètement une planète semblable à la Terre située dans la zone habitable», explique Osmanov. Cela signifie trouver le point d’inflexion clé auquel le réseau satellite Starlink deviendrait détectable par un observateur lointain.

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Pour évaluer ce qui est visible d’où, Osmanov a exploré ce que cela signifierait de couvrir la Terre avec une grande quantité de n’importe quoi. Y a-t-il suffisamment de graphène, par exemple, pour recouvrir l’atmosphère et devenir visible depuis l’espace lointain? Il s’avère qu’il y a suffisamment de carbone à notre disposition pour faire cela de nombreuses fois si nous le voulions – comme un Everlasting Gobstopper de couches de graphène de la taille de la Terre.

De combien de temps aurons-nous besoin pour lancer et placer autant de matériel, maintenant que nous savons que nous l’avons? Osmanov estime que cela prendra 1000 ans de lancements à intervalles réguliers. À ce stade, il y aurait suffisamment de matériel dans l’espace pour que les humains deviennent visibles par les extraterrestres.

Et qu’en est-il de Starlink? Musk n’a pas l’intention de fabriquer une couverture matérielle dans le cadre de son réseau satellite – cela bloquerait le soleil, et pas à la manière branchée de Bill Gates . Si les gens sont fous de milliers de minuscules satellites, imaginez comment une couverture géante du ciel passerait. Mais les signaux radio émis par Starlink et d’autres satellites signifient que le bon instrument sur une planète lointaine pourrait observer l’énergie du réseau de satellites et la signature des vagues.

Il y a même une troisième option, en parlant de la géo-ingénierie financée par Gates. Si les Terriens décident de remplir la stratosphère de particules d’aérosol comme moyen de réfléchir le rayonnement solaire réchauffant, il est possible de se demander si ce niveau de réflexion serait visible comme une sorte de miroitement irisé. La Terre s’illuminera-t-elle comme un Ford Explorer emblématique des années 90 aux couleurs changeantes?

Pour l’instant, la Terre est en toute sécurité invisible aux télescopes et instruments lointains de tous les extraterrestres qui balaient le ciel avec une technologie comparable à la nôtre. Bien sûr, cela suppose qu’ils ne nous regardent pas déjà.

‘Wright Stuff’ d’Ingenuity : un morceau du Wright Flyer s’envolera sur Mars

‘Wright Stuff’ d’Ingenuity : un morceau du Wright Flyer s’envolera sur Mars

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“Le premier vol atmosphérique propulsé sur une autre planète honorera ses racines avec une charge utile tirée de l’aube de l’aviation elle-même”

Leo DeLuca pour Scientific American

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L’hélicoptère Ingenuity prendra son envol sur Mars le 8 avril prochain. A son bord un petit échantillon de Wright Flyers de 1903, le premier avion du monde, sera niché sous le panneau solaire… Qui aurait cru 118 ans plus tôt que nous irions sur Mars aujourd’hui !

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Lorsque le dernier robot mobile de la NASA, Perseverance, a atterri sur la planète rouge en février, sa cargaison comprenait une longue liste virtuelle de «premières». Perseverance a été le tout premier vaisseau spatial à effectuer un atterrissage ultraprécis entièrement autonome sur une autre planète. Dans les mois à venir, il sera également le premier à tenter de produire de l’oxygène pur à partir de la mince atmosphère de dioxyde de carbone du monde via son instrument expérimental MOXIE. Et avant la conclusion de la mission de Persévérance, ce sera le premier à collecter des échantillons martiens pour un éventuel retour sur Terre, ce qui en fera potentiellement la première mission de découvrir des signes de vie au-delà de la Terre. Mais le premier plus spectaculaire du rover pourrait se produire la semaine prochaine, alors qu’il devrait déployer un petit colis de quatre livres à partir de son ventre.

Ce colis est un hélicoptère à énergie solaire, appelé  Ingenuity , qui tentera de prendre son envol sur Mars dès le 8 avril. En cas de succès, il pourrait servir de modeste éclaireur aéroporté pour les pérégrinations en cours de Perseverance et, ce faisant, devenir le premier des avions propulsés pour jamais opérer sur une autre planète et ouvrir la voie à de futures missions interplanétaires pour voler dans les cieux pas si amicaux des mondes au-delà.

«Nous avons fait tout ce que nous pouvions ici sur Terre», déclare Taryn Bailey, ingénieur en mécanique Ingenuity au Jet Propulsion Laboratory (JPL) de la NASA. «Nous avons simulé l’environnement de Mars. Nous avons effectué des tests approfondis. Nous avons étudié pour l’examen autant que possible. Maintenant, nous devons le prendre.

Mais si l’ingéniosité peut présager l’avenir de l’exploration spatiale, le minuscule hélicoptère honore également le passé. Niché sous le panneau solaire d’Ingenuity-enroulé autour d’un câble et fixé avec du ruban isolant-est un petit échantillon de textile usé par le temps. Il y a près de 118 ans, ce tissu de mousseline non blanchi «Pride of the West» – acheté au grand magasin Rike-Kumler du centre-ville de Dayton, Ohio – faisait partie du Wright Flyer de 1903, le premier avion au monde.

PREMIER EN VOL

Vers le tournant du 20e siècle, à une époque où le vol plus lourd que l’air était jugé impossible – voire fou -, deux frères autodidactiques nommés Wilbur et Orville Wright ont inventé l’avion à l’arrière de leur magasin de vélos à West Dayton.

«Wilbur a commencé par écrire à la Smithsonian Institution pour lui demander toute information dont elle disposait sur le vol», explique Stephen Wright, l’arrière-petit-neveu des frères Wright. Au cours des années suivantes, les frères ont construit des planeurs expérimentaux et fabriqué une soufflerie pour effectuer des essais de portance et de traînée. «Avec la soufflerie», explique Stephen Wright, «ils ont pu recueillir des données précises sur de minuscules conceptions de profil aérodynamique, des bouts de tôle qu’ils avaient traînés dans leur magasin de vélos.»

Mais la conception de l’hélice était sans doute la tâche la plus difficile des frères. «Ils ont conclu qu’une hélice à air n’était en réalité qu’une aile tournante», a rappelé leur mécanicien Charlie Taylor, qui a construit le moteur personnalisé pour le Wright Flyer, «et en expérimentant dans la boîte à vent, ils sont arrivés à la conception qu’ils voulaient. L’histoire de Taylor est apparue dans un article qu’il a écrit dans l’édition du 25 décembre 1948 du magazine Collier’s .

Pour rendre leur machine volante plus aérodynamique, Wilbur et Orville Wright ont cousu du tissu de mousseline non blanchi Pride of the West avec une machine à coudre Singer et l’ont étiré sur les ailes, le gouvernail et la gouverne de profondeur de l’avion. Le 17 décembre 1903, après environ quatre ans de victoires, de revers et de préparatifs minutieux, les frères Wright ont finalement effectué le premier vol plus lourd que l’air motorisé et contrôlé au monde sur les plages balayées par le vent des Outer Banks de Caroline du Nord, près de la ville de Kitty. Faucon.

DE KITTY HAWK À MARS

Plus d’un siècle plus tard, les membres de l’équipe d’Ingenuity voient des parallèles évidents entre leur mission de pionnier et ce premier vol fatidique.

«Les frères Wright ont consacré l’essentiel de leur énergie au programme de test», déclare Bob Balaram, ingénieur en chef d’Ingenuity chez JPL. «Tout comme la construction de l’avion, le programme d’essais d’Ingenuity était tout aussi difficile, sinon plus, que la construction de l’hélicoptère lui-même.Comme les Wrights, nous avons dû construire notre propre soufflerie, seulement nous avons utilisé plus de 900 ventilateurs informatiques. Matt Keenan, c’est notre Charlie Taylor – le mécanicien qui a construit le moteur Wright Flyer. Matt a enroulé à la main le cuivre pour chaque moteur. Chaque enroulement a pris environ 100 heures sous un microscope. »

Mais aussi comme les frères Wright, avant que l’équipe d’Ingenuity ne commence à construire des composants, elle devait déterminer si le vol était possible, en particulier sur Mars, où l’atmosphère est 99% moins dense que l’air sur Terre. «Au départ, l’hélicoptère d’essai était conduit manuellement», dit Bailey, «mais le temps de réaction humain est insuffisant pour un environnement aussi restreint. C’est à ce moment-là que nous avons commencé à regarder vers un véhicule autonome, un hélicoptère piloté par un ordinateur et des commandes.

Deux modèles d’ingénierie ont subi avec succès des tests aérodynamiques et environnementaux approfondis, aidant l’équipe d’Ingenuity à déterminer qu’elle pouvait en effet construire un système autonome capable non seulement de naviguer dans l’air martien ténu, mais également de survivre sur la surface froide et baignée de radiations de la planète. «À partir de là, nous avons construit le modèle de vol, qui a également subi des tests approfondis», explique Bailey. «Et cela nous a amenés là où nous en sommes maintenant.»

LES TRUCS DE WRIGHT

Avant que Ingenuity ne parte pour Mars, les responsables du JPL ont contacté le parc historique de Carillon à Dayton, domicile du Wright Brothers National Museum, pour obtenir un échantillon de tissu Wright Flyer original. «Dans les années 40, Orville Wright a fait fabriquer un certain nombre de ces échantillons», explique Steve Lucht, conservateur du parc historique de Carillon.

Mais ce n’est pas la première fois que le Wright Flyer fait du stop dans l’espace. En juillet 1969, feu Neil Armstrong a transporté un morceau de l’avion sur la lune lors de la mission Apollo 11 . Et en 1998, feu John Glenn, alors sénateur américain et ancien astronaute de la NASA, a volé à bord de la navette spatiale Discovery avec un échantillon de tissu Wright Flyer en remorque. Discovery a également envoyé un autre échantillon en altitude en 2000 pour un séjour d’une semaine sur la Station spatiale internationale dans le cadre de la mission STS-92.

«C’est un autre de ces moments où j’aimerais pouvoir parler avec mes arrière-grands-oncles», dit Amanda Wright Lane, l’arrière-petite-nièce des frères Wright. «Ne seraient-ils pas stupéfaits, si heureux. Il est remarquable de penser à où nous en sommes venus en 118 ans – sur Mars, littéralement, sur Mars.

Orville Wright est décédé le 30 janvier 1948, près d’une décennie avant l’aube de l’ère spatiale, bien qu’il ait vécu pour voir le regretté pilote Chuck Yeager franchir le mur du son . «Nous ouvrons une toute nouvelle dimension», déclare Bailey. «Quiconque suit en bénéficiera. Parfois, vous faites des choses juste pour prouver que vous pouvez les faire. Nous montrons que nous pouvons le faire. Je pense que cela suffit pour nous propulser plus loin.

Une particule fantôme parcourt 750 millions d’années-lumière et finit par être ensevelie sous la glace antarctique

Pour la toute première fois, des scientifiques ont reçu des signaux mystérieusement retardés de deux trous noirs supermassifs qui grignotaient des étoiles à proximité.

Par Adam Mann pour LiveScience

 

Des signaux provenant de trous noirs supermassifs auraient été détectés avec un retard de plusieurs mois voire de plusieurs années par apport à la première vague d’ondes …

Lien vers l’article : https://www.livescience.com/tidal-disruption-evnts-release-neutrino.html?fbclid=IwAR1LGuubcASOBPN9fEhJtAhjLJtMLMqM4d_i16QADJeDO-TmsVudPaDo_5s

 

Proposition de traduction :

Pour la toute première fois, des scientifiques ont reçu des signaux mystérieusement retardés de deux trous noirs supermassifs qui grignotaient des étoiles à proximité.

Dans le premier cas, un trou noir pesant jusqu’à 30 millions de soleils situé dans une galaxie à environ 750 millions d’années-lumière a englouti une étoile qui passait trop près de son bord. La lumière de l’événement a été repérée en avril 2019, mais six mois plus tard, un télescope en Antarctique a capturé une particule fantomatique de très haute énergie – un neutrino – qui a apparemment éclaté pendant la fête.

Un deuxième incident impliquait un trou noir supermassif avec environ 1 million de fois la masse du soleil dans une galaxie à environ 700 millions d’années-lumière. Les observatoires l’ont aperçu en train de déjeuner sur une étoile en août 2015, puis de se taire avant qu’une soudaine rafale d’ ondes radio n’émerge en février 2016, puis à nouveau, près de quatre ans plus tard, en juillet 2019.

Les deux événements impliquent ce que l’on appelle un événement de perturbation des marées (TDE), où un trou noir supermassif déchiquette une étoile en morceaux en utilisant son attraction gravitationnelle colossale – essentiellement une version extrême de la façon dont l’attraction gravitationnelle de la lune soulève les marées sur la Terre . De tels événements cosmiques ne sont toujours pas bien compris et ces deux nouvelles découvertes devraient grandement aider les astronomes à débloquer leur fonctionnement interne.

«Chaque fois que nous détectons un nouveau TDE, il peut toujours y avoir quelque chose d’excitant et d’inattendu qui lui est associé», a déclaré Jane Dai, qui étudie l’astrophysique des hautes énergies à l’Université de Hong Kong, à Live Science. “Il y a donc beaucoup de nouvelles physiques qui peuvent être faites”, a ajouté Dai, qui n’a participé à aucune des deux découvertes.

Les chercheurs classent les événements de perturbation des marées comme des phénomènes «transitoires», car ils éclatent généralement au cours de quelques jours, puis s’atténuent à nouveau. Ce qui crée exactement la lumière dans de tels cas n’est toujours pas tout à fait clair, a déclaré à Live Science Assaf Horesh, astronome à l’Université hébraïque de Jérusalem en Israël et co-auteur de deux articles sur les nouveaux événements.

Alors que le trou noir supermassif déchire son repas stellaire, l’étoile devient “spaghettifiée” en un long et mince jet. Ce torrent de matière s’enroule autour du trou noir et on pense qu’il produit un jet d’énergie alors qu’il tourne comme de l’eau qui coule dans un drain, bien que d’autres modèles prédisent que certaines des anciennes étoiles pourraient exploser vers l’extérieur et interagir avec le gaz et la poussière environnants, générant la fusée éclairante, dit Horesh.

Compte tenu de l’environnement extrême entourant le trou noir, les particules peuvent devenir considérablement accélérées dans des processus semblables à des brisants d’atomes comme le grand collisionneur de hadrons à Genève, en Suisse. Les neutrinos sont de minuscules points environ 500 000 fois plus légers qu’un électron et, étant neutres (n’ayant pas de charge), ils n’interagissent pas avec beaucoup lorsqu’ils volent à travers le cosmos.

Cela a permis à un seul neutrino de voyager vers l’extérieur à partir du premier TDE et de se diriger vers la Terre, pour finalement apparaître dans un instrument de la taille d’un kilomètre carré connu sous le nom de IceCube Neutrino Observatory enfoui dans la glace antarctique. Les chercheurs ont marqué la IC191001A de détection et calculé qu’il avait près de 1 électronvolts de quadrillions d’énergie, ce qui en fait parmi les a jamais vu le plus puissant IceCube neutrinos, selon un des nouveau document s , qui a été publié le 22 février dans la revue Nature Astronomie .

Alors que les physiciens ont prédit que les neutrinos sont produits lors d’événements de perturbation des marées, les astronomes n’ont jamais lié un neutrino à un TDE particulier, ce qui en fait une première spectaculaire. Quant à savoir pourquoi il est arrivé six mois après l’événement lui-même, “je n’en ai aucune idée”, a déclaré Horesh.

Un mystère similaire entoure la deuxième étude qu’il a menée, également dans Nature Astronomy . Dans ce cas, la lumière optique – celle que nos yeux voient – a été vue s’échapper d’un trou noir grignotant puis s’estomper, comme d’habitude pour ces phénomènes.

Horesh et ses co-auteurs ont décidé de mener des études de suivi à l’aide du télescope Karl Jansky Very Large Array (VLA) au Nouveau-Mexique, qui détecte les ondes radio. Ils n’ont rien vu venir du trou noir pendant des mois, puis, soudainement, six mois après l’événement initial, une fusée radio brillante. Encore plus étrange, les données VLA collectées près de quatre ans plus tard ont montré une autre curieuse explosion d’énergie radio.

“Quelqu’un peut inventer une histoire pour expliquer pourquoi nous avons vu quelque chose six mois plus tard”, a déclaré Horesh. “Il n’y a rien pour expliquer pourquoi il devrait s’embraser, se décomposer puis s’embraser à nouveau. C’est vraiment intéressant.”

Il souligne le besoin de nouveaux modèles qui peuvent expliquer ces signaux retardés. Son équipe spécule qu’une partie du jet d’énergie sort à un angle étrange, produisant un motif évasé qui est parfois vu et parfois pas lorsque le disque d’accrétion tourne. Une autre possibilité est que les restes stellaires entraînent des ondes de choc qui se déplacent lentement à travers le matériau entourant le trou noir, qui produisent des émissions énergétiques à des moments ultérieurs, bien que personne ne le sache vraiment.

Mais étant donné que ces incidents semblent maintenant durer plus longtemps que prévu initialement, Horesh a hâte de pouvoir détecter davantage d’événements de perturbation des marées qui pourraient donner un aperçu de leur nature.

Dai, lui aussi, est enthousiasmé par la perspective d’ouvrir des voies pour étudier les mystères des TDE. «Ces événements sont des laboratoires idéaux pour en savoir plus sur les trous noirs», a-t-elle déclaré, donnant aux chercheurs des indices importants sur la façon dont les matériaux s’accumulent autour d’eux et produisent des jets et des fusées éclairantes.

L’observatoire Vera C. Rubin au Chili, qui devrait commencer à collecter des données cette année, pourrait théoriquement voir des centaines de nouveaux TDE, a-t-elle ajouté; et d’autres instruments spatiaux à venir d’Europe et de Chine devraient ajouter à cette prime.

“L’avenir du domaine est très prometteur”, a-t-elle déclaré.

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